האָבן איר אלץ געחידושט וואָס דיין געפירט לייץ פליקקערינג? אָדער וואָס זיי זענען נישט אַזוי ליכטיק ווי זיי אַמאָל געווען? איר קען האָבן באמערקט אַז זיי באַקומען אַניוזשואַלי הייס אָדער נישט בלייַביק ווי לאַנג ווי זיי זאָל. די ישוז קענען אָפט זיין טרייסט צוריק צו די געפירט שאָפער, אַ קריטיש קאָמפּאָנענט וואָס רעגיאַלייץ די מאַכט סאַפּלייד צו די ליכט-ימיטינג דייאָוד (געפירט). פארשטאנד ווי צו טראָובלעשאָאָט די ישוז קענען ראַטעווען איר צייט, געלט און פראַסטריישאַן.
דער פולשטענדיק פירער דעלוווז אין דער וועלט פון געפירט דריווערס, ויספאָרשן פּראָסט פּראָבלעמס און זייער סאַלושאַנז. מיר וועלן אויך צושטעלן רעסורסן פֿאַר ווייַטער לייענען, אַזוי איר קענען דיפּאַן דיין פארשטאנד און ווערן אַ פּראָ אין מיינטיינינג דיין געפירט לייץ.
טייל 1: פארשטאנד געפירט דריווערס
געפירט דריווערס זענען די האַרץ פון געפירט לייטינג סיסטעמען. זיי גער הויך-וואָולטידזש, אָלטערנייטינג קראַנט (אַק) אין נידעריק-וואָולטידזש, דירעקט קראַנט (דק) צו מאַכט לעדס. אָן זיי, לעדס וואָלט געשווינד ברענען אויס פון די הויך וואָולטידזש אַרייַנשרייַב. אָבער וואָס כאַפּאַנז ווען די געפירט שאָפער זיך סטאַרץ צו האָבן ישוז? זאל ס ונטערטוקנ זיך אין די מערסט פּראָסט פּראָבלעמס און זייער סאַלושאַנז.
טייל 2: פּראָסט געפירט דרייווער פּראָבלעמס
2.1: פלאַקינג אָדער פלאַשינג לייץ
פליקקערינג אָדער פלאַשינג לייץ קענען אָנווייַזן אַ פּראָבלעם מיט די געפירט שאָפער. דאָס קען פּאַסירן אויב דער שאָפער איז נישט סאַפּלייינג אַ קעסיידערדיק קראַנט, וואָס געפֿירט די געפירט צו וואַקלענ זיך אין ברייטנאַס. דאָס איז נישט בלויז אַנויינג אָבער קענען אויך רעדוצירן די לעבן פון די געפירט.
2.2: ינקאַנסיסטענט ברייטנאַס
ינקאַנסיסטענט ברייטנאַס איז אן אנדער פּראָסט אַרויסגעבן. דאָס קען פּאַסירן אויב די געפירט שאָפער דאַרף צושטעלן די ריכטיק וואָולטידזש. אויב די וואָולטידזש איז צו הויך, די געפירט קען זיין צו ליכטיק און געשווינד ברענען. אויב עס איז צו נידעריק, די געפירט קען זיין דימער ווי דערוואַרט.
2.3: קורץ לעבן פון געפירט לייץ
געפירט לייץ זענען באקאנט פֿאַר זייער לאַנג לעבן, אָבער דער שאָפער קען באַשולדיקן זיי אויב זיי ברענען אויס געשווינד. אָווערדריווינג די לעדס, אָדער צושטעלן זיי מיט צו פיל קראַנט, קענען פאַרשאַפן זיי צו פרי פרימאָרגן.
2.4: אָוווערכיטינג ישוז
אָוווערכיטינג איז אַ פּראָסט פּראָבלעם מיט געפירט דריווערס. דאָס קען פּאַסירן אויב דער שאָפער דאַרף זיין גענוג קולד אָדער אַפּערייטינג אין אַ הויך-טעמפּעראַטור סוויווע. אָוווערכיטינג קענען אָנמאַכן די שאָפער צו פאַרלאָזן און קען אויך שעדיקן די לעדס.
2.5: געפירט לייץ נישט אויסגעדרייט אויף
דער שאָפער קען זיין די פּראָבלעם אויב דיין געפירט לייץ זענען נישט אויסגעדרייט אויף. דאָס קען זיין רעכט צו אַ דורכפאַל אין די שאָפער זיך אָדער אַ פּראָבלעם מיט די מאַכט צושטעלן.
2.6: געפירט לייץ קער אַוועק אומגעריכט
געפירט לייץ וואָס קער אַוועק אומגעריכט קען האָבן אַ פּראָבלעם מיט די שאָפער. דאָס קען זיין רעכט צו אָוווערכיטינג, אַ מאַכט צושטעלן אַרויסגעבן אָדער אַ פּראָבלעם מיט די ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ פון די שאָפער.
2.7: געפירט לייץ איז נישט דימינג רעכט
דער שאָפער קען זיין שולד אויב דיין געפירט לייץ זענען נישט דימינג רעכט. ניט אַלע דריווערס זענען קאַמפּאַטאַבאַל מיט אַלע דימערז, אַזוי עס איז וויכטיק צו קאָנטראָלירן די קאַמפּאַטאַבילאַטי פון דיין שאָפער און דיממער.
2.8: געפירט דרייווער מאַכט ישוז
מאַכט ישוז קענען פּאַסירן אויב די געפירט שאָפער איז נישט סאַפּלייינג די ריכטיק וואָולטידזש אָדער קראַנט. דאָס קען פאַרשאַפן פאַרשידן ישוז, פֿון פליקערינג לייץ צו לעדס וואָס וועט נישט קער אויף.
2.9: געפירט דרייווער קאַמפּאַטאַבילאַטי ישוז
קאַמפּאַטאַבילאַטי ישוז קענען פּאַסירן אויב די געפירט שאָפער איז ינקאַמפּאַטאַבאַל מיט די געפירט אָדער די מאַכט צושטעלן. דאָס קען פאַרשאַפן פאַרשידן ישוז, אַרייַנגערעכנט פליקקערינג לייץ, סתירה ברייטנאַס און לעדס נישט קער אויף.
2.10: געפירט דרייווער ראַש ישוז
ראַש ישוז קענען פּאַסירן מיט געפירט דריווערס, ספּעציעל יענע וואָס נוצן מאַגנעטיק טראַנספאָרמערס. דאָס קען פירן צו אַ כאַמינג אָדער באַזינג ראַש. כאָטש דאָס טוט נישט דאַווקע אָנווייַזן אַ פּראָבלעם מיט די פאַנגקשאַנאַליטי פון די שאָפער, עס קען זיין אַנויינג.
טייל 3: טראָובלעשאָאָטינג געפירט דרייווער פּראָבלעמס
איצט אַז מיר האָבן יידענאַפייד די פּראָסט ישוז, לאָזן אונדז פאָרשן ווי צו טראָובלעשאָאָט זיי. געדענקט, זיכערקייַט קומט ערשטער! שטענדיק קער אַוועק און אָפּשטעקן דיין געפירט לייץ איידער איר פּרובירן קיין טראָובלעשאָאָטינג.
3.1: טראָובלעשאָאָטינג פליקקערינג אָדער פלאַשינג לייץ
שריט 1: ידענטיפיצירן די פּראָבלעם. אויב דיין געפירט לייץ פליקקערינג אָדער פלאַשינג, דאָס קען אָנווייַזן אַ פּראָבלעם מיט די געפירט שאָפער.
שריט 2: קאָנטראָלירן די אַרייַנשרייַב וואָולטידזש פון די שאָפער. ניצן אַ וואָלטמעטער צו מעסטן די אַרייַנשרייַב וואָולטידזש צו די שאָפער. אויב די וואָולטידזש איז צו נידעריק, דער שאָפער קען נישט קענען צו צושטעלן אַ קעסיידערדיק קראַנט, וואָס וועט פאַרשאַפן די לייץ.
טרעטן 3: אויב די אַרייַנשרייַב וואָולטידזש איז ין דער שאָפער ס ספּעסיפיעד קייט, אָבער די פּראָבלעם בלייַבט, די פּראָבלעם קען זיין מיט די שאָפער זיך.
טרעטן 4: באַטראַכטן ריפּלייסינג די שאָפער מיט אַ נייַ איינער וואָס גלייַכן די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דיין געפירט לייץ. מאַכן זיכער צו דיסקאַנעקט די מאַכט איידער ריפּלייסינג די שאָפער.
שריט 5: נאָך ריפּלייסינג די שאָפער, פּרובירן דיין געפירט לייץ ווידער. אויב די פליקערינג אָדער פלאַשינג סטאַפּס, די פּראָבלעם איז מסתּמא מיט די אַלט שאָפער.
3.2: טראָובלעשאָאָטינג ינקאַנסיסטענט ברייטנאַס
שריט 1: ידענטיפיצירן די פּראָבלעם. אויב דיין געפירט לייץ זענען נישט קאַנסיסטאַנטלי העל, דאָס קען זיין רעכט צו אַ פּראָבלעם מיט די געפירט שאָפער.
שריט 2: קאָנטראָלירן די רעזולטאַט וואָולטידזש פון די שאָפער. ניצן אַ וואָלטמעטער צו מעסטן די רעזולטאַט וואָולטידזש פון די שאָפער. אויב די וואָולטידזש איז צו הויך אָדער צו נידעריק, דאָס קען פאַרשאַפן סתירה ברייטנאַס.
טרעטן 3: דער שאָפער קען זיין די פּראָבלעם אויב די רעזולטאַט וואָולטידזש פון דיין לעדס איז נישט אין די ספּעסיפיעד קייט.
טרעטן 4: באַטראַכטן ריפּלייסינג די שאָפער מיט איינער וואָס גלייַכן די וואָולטידזש רעקווירעמענץ פון דיין געפירט לייץ. געדענקט צו דיסקאַנעקט די מאַכט איידער ריפּלייסינג די שאָפער.
שריט 5: נאָך ריפּלייסינג די שאָפער, פּרובירן דיין געפירט לייץ ווידער. די פּראָבלעם איז מסתּמא געווען מיט די אַלט שאָפער אויב די ברייטנאַס איז איצט קאָנסיסטענט.
3.3: טראָובלעשאָאָטינג קורץ לעבן פון געפירט לייץ
שריט 1: ידענטיפיצירן די פּראָבלעם. אויב דיין געפירט לייץ ברענען געשווינד, דאָס קען זיין רעכט צו אַ פּראָבלעם מיט די געפירט שאָפער.
שריט 2: קאָנטראָלירן די רעזולטאַט קראַנט פון די שאָפער. ניצן אַן אַממעטער צו מעסטן די רעזולטאַט קראַנט פון די שאָפער. אויב די קראַנט איז צו הויך, דאָס קען פאַרשאַפן די לעדס צו פרי.
טרעטן 3: דער שאָפער קען זיין די פּראָבלעם אויב די רעזולטאַט קראַנט פון דיין לעדס איז נישט אין די ספּעסיפיעד קייט.
שריט 4: באַטראַכטן ריפּלייסינג די שאָפער מיט איינער וואָס גלייַכן די קראַנט באדערפענישן פון דיין געפירט לייץ. געדענקט צו דיסקאַנעקט די מאַכט איידער ריפּלייסינג די שאָפער.
שריט 5: נאָך ריפּלייסינג די שאָפער, פּרובירן דיין געפירט לייץ ווידער. אויב זיי ברענען ניט מער געשווינד, די פּראָבלעם איז מסתּמא געווען מיט די אַלט שאָפער.
3.4: טראָובלעשאָאָטינג אָוווערכיטינג ישוז
שריט 1: ידענטיפיצירן די פּראָבלעם. אויב דיין געפירט שאָפער איז אָוווערכיטינג, דאָס קען פאַרשאַפן דיין געפירט לייץ מאַלפאַנגקשאַן.
שריט 2: קאָנטראָלירן די אַפּערייטינג סוויווע פון די שאָפער. אויב דער שאָפער איז אין אַ הויך-טעמפּעראַטור סוויווע אָדער פעלן געהעריק ווענטאַליישאַן, דאָס קען פאַרשאַפן עס צו אָוווערכיט.
טרעטן 3: אויב די אַפּערייטינג סוויווע איז אין פּאַסיק טנאָים, אָבער דער שאָפער איז נאָך אָוווערכיטינג, די פּראָבלעם קען זיין מיט די שאָפער.
שריט 4: באַטראַכטן ריפּלייסינג די שאָפער מיט אַ העכער טעמפּעראַטור ראַנג. געדענקט צו דיסקאַנעקט די מאַכט איידער ריפּלייסינג די שאָפער.
שריט 5: נאָך ריפּלייסינג די שאָפער, פּרובירן דיין געפירט לייץ ווידער. אויב דער שאָפער ניט מער אָוווערכיץ, די פּראָבלעם איז מסתּמא געווען מיט די אַלט שאָפער.
3.5: טראָובלעשאָאָטינג געפירט לייץ נישט קער אויף
שריט 1: ידענטיפיצירן די פּראָבלעם. אויב דיין געפירט לייץ זענען נישט אויסגעדרייט אויף, דאָס קען זיין אַ פּראָבלעם מיט די געפירט שאָפער.
שריט 2: קאָנטראָלירן די מאַכט צושטעלן. פאַרזיכערן אַז די מאַכט צושטעלן איז פארבונדן ריכטיק און סאַפּלייינג די ריכטיק וואָולטידזש. ניצן אַ וואָלטמעטער צו מעסטן די אַרייַנשרייַב וואָולטידזש צו די שאָפער.
טרעטן 3: אויב די מאַכט צושטעלן איז פאַנגקשאַנינג ריכטיק, אָבער די לייץ נאָך טאָן ניט קער אויף, דער שאָפער קען זיין די פּראָבלעם.
שריט 4: קוק די רעזולטאַט וואָולטידזש פון די שאָפער. ניצן אַ וואָלטמעטער צו מעסטן די רעזולטאַט וואָולטידזש פון די שאָפער. אויב די וואָולטידזש איז צו נידעריק, דאָס קען פאַרהיטן די לעדס פון טורנינג אויף.
שריט 5: אויב די רעזולטאַט וואָולטידזש איז נישט אין די ספּעסיפיעד קייט פֿאַר דיין לעדס, באַטראַכטן ריפּלייסינג די שאָפער מיט איינער וואָס גלייַכן די וואָולטידזש רעקווירעמענץ פון דיין געפירט לייץ. געדענקט צו דיסקאַנעקט די מאַכט איידער ריפּלייסינג די שאָפער.
שריט 6: נאָך ריפּלייסינג די שאָפער, פּרובירן דיין געפירט לייץ ווידער. אויב זיי איצט קער אויף, די אַרויסגעבן איז מסתּמא מיט די אַלט שאָפער.
3.6: טראָובלעשאָאָטינג געפירט לייץ קער אַוועק אומגעריכט
שריט 1: ידענטיפיצירן די פּראָבלעם. אויב דיין געפירט לייץ קער אַוועק אומגעריכט, דאָס קען זיין אַ פּראָבלעם מיט די געפירט שאָפער.
שריט 2: קוק פֿאַר אָוווערכיטינג. אויב דער שאָפער איז אָוווערכיטינג, עס קען פאַרמאַכן אַראָפּ צו פאַרמייַדן שעדיקן. פאַרזיכערן אַז דער שאָפער איז אַדאַקוואַטלי קולד און נישט אַפּערייטינג אין אַ הויך-טעמפּעראַטור סוויווע.
טרעטן 3: אויב דער שאָפער איז נישט אָוווערכיטינג, אָבער די לייץ נאָך קער אַוועק אומגעריכט, די פּראָבלעם קען זיין מיט די מאַכט צושטעלן.
שריט 4: קאָנטראָלירן די מאַכט צושטעלן. ניצן אַ וואָלטמעטער צו מעסטן די אַרייַנשרייַב וואָולטידזש צו די שאָפער. אויב די וואָולטידזש איז צו נידעריק אָדער צו הויך, דאָס קען פאַרשאַפן די לייץ צו קער אַוועק.
שריט 5: באַטראַכטן ריפּלייסינג די שאָפער אויב די מאַכט צושטעלן פאַנגקשאַנז ריכטיק אָבער די לייץ נאָך קער אַוועק. געדענקט צו דיסקאַנעקט די מאַכט איידער ריפּלייסינג די שאָפער.
שריט 6: נאָך ריפּלייסינג די שאָפער, פּרובירן דיין געפירט לייץ ווידער. אויב זיי ניט מער קער אַוועק אומגעריכט, די אַרויסגעבן איז געווען מסתּמא מיט די אַלט שאָפער.
3.7: טראָובלעשאָאָטינג געפירט לייץ איז נישט דימינג רעכט
שריט 1: ידענטיפיצירן די פּראָבלעם. אויב דיין געפירט לייץ זענען נישט דימינג ריכטיק, דאָס קען זיין רעכט צו אַ פּראָבלעם מיט די געפירט שאָפער.
שריט 2: קוק די קאַמפּאַטאַבילאַטי פון דיין שאָפער און דיממער. ניט אַלע דריווערס זענען קאַמפּאַטאַבאַל מיט אַלע דימערז, אַזוי מאַכן זיכער אַז זיי גלייַכן.
טרעטן 3: אויב די שאָפער און דיממער זענען קאַמפּאַטאַבאַל, אָבער די לייץ נאָך טאָן ניט טונקען רעכט, דער שאָפער קען זיין די פּראָבלעם.
טרעטן 4: באַטראַכטן ריפּלייסינג די שאָפער מיט איינער דיזיינד פֿאַר דימינג. געדענקט צו דיסקאַנעקט די מאַכט איידער ריפּלייסינג די שאָפער.
שריט 5: נאָך ריפּלייסינג די שאָפער, פּרובירן דיין געפירט לייץ ווידער. אויב זיי איצט טונקען ריכטיק, די פּראָבלעם איז מסתּמא געווען מיט די אַלט שאָפער.
3.8: טראָובלעשאָאָטינג געפירט דרייווער מאַכט ישוז
שריט 1: ידענטיפיצירן די פּראָבלעם. אויב דיין געפירט לייץ האָבן מאַכט ישוז, אַזאַ ווי פליקקערינג אָדער נישט קער אויף, דאָס קען זיין רעכט צו אַ פּראָבלעם מיט די געפירט שאָפער.
שריט 2: קאָנטראָלירן די אַרייַנשרייַב וואָולטידזש פון די שאָפער. ניצן אַ וואָלטמעטער צו מעסטן די אַרייַנשרייַב וואָולטידזש צו די שאָפער. אויב די וואָולטידזש איז צו נידעריק אָדער צו הויך, דאָס קען פאַרשאַפן די מאַכט.
טרעטן 3: אויב די אַרייַנשרייַב וואָולטידזש איז אין די ספּעסיפיעד קייט, אָבער די מאַכט ישוז אָנהאַלטן, דער שאָפער קען זיין די פּראָבלעם.
שריט 4: קוק די רעזולטאַט וואָולטידזש פון די שאָפער. ניצן אַ וואָלטמעטער צו מעסטן די רעזולטאַט וואָולטידזש פון די שאָפער. אויב די וואָולטידזש איז צו נידעריק אָדער צו הויך, דאָס קען פאַרשאַפן די מאַכט.
שריט 5: אויב די רעזולטאַט וואָולטידזש איז נישט אין די ספּעסיפיעד קייט פֿאַר דיין לעדס, באַטראַכטן ריפּלייסינג די שאָפער מיט איינער וואָס גלייַכן די וואָולטידזש רעקווירעמענץ פון דיין געפירט לייץ. געדענקט צו דיסקאַנעקט די מאַכט איידער ריפּלייסינג די שאָפער.
שריט 6: נאָך ריפּלייסינג די שאָפער, פּרובירן דיין געפירט לייץ ווידער. אויב די מאַכט ישוז זענען סאַלווד, די פּראָבלעם איז מסתּמא מיט די אַלט שאָפער.
3.9: טראָובלעשאָאָטינג געפירט דרייווער קאַמפּאַטאַבילאַטי ישוז
שריט 1: ידענטיפיצירן די פּראָבלעם. אויב דיין געפירט לייץ האָבן קאַמפּאַטאַבילאַטי ישוז, אַזאַ ווי פליקערינג אָדער נישט קער אויף, דאָס קען זיין רעכט צו אַ פּראָבלעם מיט די געפירט שאָפער.
שריט 2: קאָנטראָלירן די קאַמפּאַטאַבילאַטי פון דיין שאָפער, לעדס און מאַכט צושטעלן. מאַכן זיכער אַז אַלע קאַמפּאָונאַנץ זענען קאַמפּאַטאַבאַל מיט יעדער אנדערער.
טרעטן 3: אויב אַלע קאַמפּאָונאַנץ זענען קאַמפּאַטאַבאַל, אָבער די ישוז אָנהאַלטן, דער שאָפער קען זיין די פּראָבלעם.
שריט 4: באַטראַכטן ריפּלייסינג די שאָפער מיט איין קאַמפּאַטאַבאַל מיט דיין לעדס און מאַכט צושטעלן. געדענקט צו דיסקאַנעקט די מאַכט איידער ריפּלייסינג די שאָפער.
שריט 5: נאָך ריפּלייסינג די שאָפער, פּרובירן דיין געפירט לייץ ווידער. אויב די קאַמפּאַטאַבילאַטי ישוז זענען סאַלווד, די פּראָבלעם איז מסתּמא מיט די אַלט שאָפער.
3.10: טראָובלעשאָאָטינג געפירט דרייווער ראַש ישוז
שריט 1: ידענטיפיצירן די פּראָבלעם. אויב דיין געפירט שאָפער מאכט אַ כאַמינג אָדער באַזינג ראַש, דאָס קען זיין רעכט צו דער טיפּ פון טראַנספאָרמער עס ניצט.
טרעטן 2: קאָנטראָלירן די טיפּ פון טראַנספאָרמער אין דיין שאָפער. דריווערס וואָס נוצן מאַגנעטיק טראַנספאָרמערס קענען מאל מאַכן ראַש.
טרעטן 3: אויב דיין שאָפער ניצט אַ מאַגנעטיק טראַנספאָרמער און מאכט ראַש, באַטראַכטן צו פאַרבייַטן עס מיט אַ שאָפער וואָס ניצט אַן עלעקטראָניש טראַנספאָרמער, וואָס טענדז צו זיין שטילער.
שריט 4: נאָך ריפּלייסינג די שאָפער, פּרובירן דיין געפירט לייץ ווידער. אויב דער ראַש איז ניטאָ, די פּראָבלעם איז מסתּמא געווען מיט די אַלט שאָפער.
טייל 4: פּרעווענטינג געפירט דרייווער ישוז
פּרעווענטינג געפירט שאָפער ישוז איז אָפט אַ ענין פון רעגולער וישאַלט און טשעקס. פאַרזיכערן דיין שאָפער איז אַדאַקוואַטלי קולד און נישט אַפּערייטינג אין אַ הויך-טעמפּעראַטור סוויווע. קעסיידער קאָנטראָלירן די אַרייַנשרייַב און רעזולטאַט וואָולטידזש און קראַנט צו ענשור אַז זיי זענען אין די ספּעסיפיעד ריינדזשאַז. אויך מאַכן זיכער אַז דיין שאָפער, לעדס און מאַכט צושטעלן זענען קאַמפּאַטאַבאַל.
FAQs
סאָף
פארשטאנד און טראָובלעשאָאָטינג געפירט שאָפער ישוז איז קריטיש פֿאַר מיינטיינינג דיין געפירט לייץ. דורך ידענטיפיצירן פּראָסט פּראָבלעמס און זייער סאַלושאַנז, איר קענען שפּאָרן צייט, געלט און פראַסטריישאַן. פאַרהיטונג איז אָפט דער בעסטער היילן, אַזוי רעגולער וישאַלט און טשעקס זענען קריטיש. מיר האָפן אַז דער פירער איז געווען נוציק און ינקעראַדזשאַז איר צו צולייגן די וויסן צו האַלטן דיין געפירט לייץ.
