א גאַנץ גייד צו געפירט דריווערס

ווי ענערגיע געזעצן זענען געווארן שטרענגער, רובֿ מענטשן וויסן אַז לעדס, אָדער ליכט-ימיטינג דיאָדעס, האַלטן אַ לאַנג צייַט און שפּאָרן ענערגיע. אָבער ווייניק מענטשן פֿאַרשטיין אַז די הויך-טעק ליכט קוואלן קענען נישט אַרבעטן אָן אַ געפירט שאָפער. געפירט דריווערס, מאל גערופן געפירט מאַכט סאַפּלייז, זענען ווי באַלאַסץ פֿאַר פלורעסאַנט לייץ אָדער טראַנספאָרמערס פֿאַר נידעריק וואָולטידזש באַלבז. זיי געבן לעדס די עלעקטרע זיי דאַרפֿן צו לויפן און אַרבעטן אין זייער בעסטער.

וואָס איז אַ געפירט דרייווער?

אַ געפירט שאָפער קאָנטראָלס ווי פיל מאַכט אַ געפירט אָדער אַ גרופּע פון ​​לעדס דאַרף. זינט ליכט-ימיטינג דיאָדעס זענען נידעריק-ענערגיע לייטינג דעוויסעס מיט לאַנג לעבן און נידעריק ענערגיע נוצן, זיי דאַרפֿן ספּעשאַלייזד מאַכט קוואלן.

די הויפּט אַרבעט פון געפירט דריווערס זענען צו צושטעלן נידעריק וואָולטידזש און באַשיצן לעדס.

יעדער געפירט קענען נוצן אַרויף צו 30 מאַ פון קראַנט און אַרבעט אין וואָולטידזש פון וועגן 1.5 וו צו 3.5 וו. קייפל לעדס קענען זיין געוויינט אין סעריע און פּאַראַלעל צו מאַכן היים לייטינג, וואָס קען דאַרפֿן אַ גאַנץ וואָולטידזש פון 12 צו 24 וו דק. די געפירט שאָפער טורנס די AC צו טרעפן די באדערפענישן און לאָווערס די וואָולטידזש. דעם מיטל אַז די הויך אַק מיינז וואָולטידזש, וואָס ריינדזשאַז פון 120 וו צו 230 וו, מוזן זיין געביטן אין די נידעריק דק וואָולטידזש וואָס איז דארף.

די געפירט דריווערס אויך באַשיצן די לעדס פון ענדערונגען אין וואָולטידזש און קראַנט. אפילו אויב די מיינז צושטעלן ענדערונגען, די סערקאַץ ענשור אַז די וואָולטידזש און די קראַנט צו די לעדס בלייבן אין די פּאַסיק קייט פֿאַר זיי צו אַרבעטן. דער שוץ סטאַפּס די לעדס פון באַקומען צו פיל וואָולטידזש און קראַנט, וואָס וואָלט שאַטן זיי, אָדער ניט גענוגיק קראַנט, מאכן זיי ווייניקער ליכטיק.

ווי טאָן געפירט דריווערס אַרבעט?

ווען די טעמפּעראַטור פון אַ געפירט ענדערונגען, אַזוי די פאָרויס וואָולטידזש דאַרף. ווי עס ווערט האָטטער, ווייניקער וואָולטידזש איז דארף צו מאַך קראַנט דורך די געפירט, אַזוי עס ניצט מער מאַכט. טערמאַל ראַנאַוויי איז ווען די טעמפּעראַטור גייט אַרויף פון קאָנטראָל און ברענט אויס אַ געפירט. די מאַכט רעזולטאַט לעוועלס אויף געפירט דריווערס זענען געמאכט צו טרעפן די באדערפענישן פון לעדס. די קעסיידערדיק קראַנט פון די שאָפער האלט די טעמפּעראַטור סטאַביל דורך ריספּאַנדינג צו ענדערונגען אין די פאָרויס וואָולטידזש.

וואָס איז אַ געפירט דרייווער געניצט פֿאַר?

טראַנספאָרמערס פֿאַר נידעריק-וואָולטידזש ליכט באַלבז טאָן די זעלבע זאַך ווי געפירט דריווערס טאָן פֿאַר לעדס. געפירט לייץ זענען נידעריק-וואָולטידזש דעוויסעס וואָס יוזשאַוואַלי לויפן אויף 4 וו, 12 וו אָדער 24 וו. צו אַרבעטן, זיי דאַרפֿן אַ מקור פון דירעקט קראַנט מאַכט. אָבער ווייַל וואַנט כאָלעל מאַכט סאַפּלייז טיפּיקלי האָבן אַ פיל העכער וואָולטידזש (צווישן 120 וו און 277 וו) און פּראָדוצירן אָלטערנייטינג קראַנט, זיי זענען נישט גלייַך קאַמפּאַטאַבאַל. זינט די דורכשניטלעך וואָולטידזש פון אַ געפירט איז צו נידעריק פֿאַר אַ רעגולער טראַנספאָרמער, ספּעציעל געפירט דריווערס זענען געניצט צו קאָנווערט הויך-וואָולטידזש אָלטערנייטינג קראַנט צו נידעריק-וואָולטידזש דירעקט קראַנט.

די אנדערע זאַך וואָס געפירט דריווערס טאָן איז באַשיצן קעגן מאַכט סערדזשאַז און ענדערונגען, וואָס קענען מאַכן טעמפּעראַטורעס העכערונג און ליכט רעזולטאַט פאַלן. לעדס זענען געמאכט צו אַרבעטן בלויז אין אַ ספּעציפיש קייט פון אַמפּס.

עטלעכע געפירט דריווערס קענען אויך טוישן די ברייטנאַס פון די פארבונדן געפירט סיסטעמען און די סדר אין וואָס די פארבן זענען געוויזן. צו טאָן דאָס, איר מוזן קערפאַלי קער יעדער געפירט אויף און אַוועק. פֿאַר בייַשפּיל, ווייַס לייץ זענען יוזשאַוואַלי געמאכט דורך ווענדן אויף אַ בינטל פון פאַרשידענע-בונט לעדס אין דער זעלביקער צייט. אויב איר קער אַוועק עטלעכע פון ​​די לעדס, די ווייַס קאָליר פארשווינדט.

פאַרשידן דימענשאַנז צו באַשרייַבן געפירט דריווערס.

•  פונדרויסנדיק קעגן אינערלעכער געפירט דרייווער

דיפפערענסעס צווישן פונדרויסנדיק און ינערלעך געפירט דריווערס קענען זיין געבויט אין לאַמפּס (ינערלעך), שטעלן אויף די סערפאַסיז פון ליכט פיקסטשערז, אָדער אפילו שטעלן אַרויס פון זיי (ויסווייניקסט). רובֿ נידעריק-מאַכט דרינענדיק לייץ, ספּעציעל באַלבז, האָבן געפֿירט דריווערס געבויט אין. דאָס מאכט די לייץ טשיפּער און מער אַטראַקטיוו. אויף די אנדערע האַנט, דאָוונליגהץ און טאַפליע לייץ יוזשאַוואַלי האָבן געפירט דריווערס אויף די אַרויס.

ווען ניצן אַ פּלאַץ פון מאַכט, ווי גאַס לייץ, פלאָאָדליגהץ, סטאַדיאָן לייץ, און וואַקסן לייץ, פונדרויסנדיק געפירט דריווערס זענען געניצט מער און מער. דאָס איז ווייַל די היץ ין די לייץ ווערט ערגער ווי די מאַכט גייט אַרויף. אן אנדער גוט זאַך וועגן פונדרויסנדיק געפירט דריווערס איז אַז זיי קענען זיין לייכט טשיינדזשד פֿאַר וישאַלט.

• סוויטשינג מאַכט סופּפּלי ווס לינעאַר רעגולאַטאָר

ווייַל לינעאַר געפירט דריווערס זענען אַזוי פּשוט, אַ רעסיסטאָר, אַ קאַנטראָולד MOSFET אָדער אַן IC קען זיין אַלע דארף צו מאַכן אַ געפירט קעסיידערדיק קראַנט. פילע אַק געפירט, צייכן און פּאַס אַפּלאַקיישאַנז נוצן זיי. ווייַל פון דעם, מאַכט סאַפּלייז קענען טוישן זייער לייכט, און עס זענען איצט אַ היפּש נומער פון קעסיידערדיק וואָולטידזש מאַכט קוואלן, אַזאַ ווי 12 וו און 24 וו געפירט דריווערס. א לינעאַר רעגולאַטאָר וויסט אַ פּלאַץ פון מאַכט, אַזוי די ליכט קענען נישט זיין ווי העל ווי עס קען זיין מיט אַ סוויטשינג מאַכט צושטעלן.

הויך-עפעקטיווקייַט סוויטשינג סאַפּלייז געוויינטלעך פירן צו הויך ליכט עפיקאַסי, וואָס איז די מערסט וויכטיק זאַך פֿאַר רובֿ ליכט אַפּלאַקיישאַנז. אויך, סוויטשינג מאַכט סאַפּלייז פליקער ווייניקער, האָבן אַ העכער מאַכט פאַקטאָר און קענען שעפּן סערדזשאַז בעסער ווי אַק לעדס.

• אפגעזונדערט געפירט דריווערס ווס ניט-יסאָלאַטעד געפירט דריווערס

ווען מיר פאַרגלייַכן די צוויי זאכן, מיר רופן יעדער פון זיי אַ סוויטשינג מאַכט צושטעלן. לויט UL און CE רעגיאַליישאַנז, די אפגעזונדערט פּלאַן יוזשאַוואַלי אַרבעט ביי 4Vin + 2000V און 3750Vac, און די אַרייַנשרייַב און רעזולטאַט וואָולטאַדזשאַז זענען געזונט אפגעשיידט. ניצן אַ העכסט ינסאַלייטיד טראַנספאָרמער אַנשטאָט פון אַ ינדוקטאָר ווי דער טייל וואָס טראַנספערס מענטש מאַכט מאכט די סיסטעם זיכער. נאָך, עס אויך מאכט עס ווייניקער עפעקטיוו (דורך 5%) און מער טייַער (דורך 50%). ינסאַליישאַן האלט די הויך וואָולטידזש פון די אַרייַנשרייַב צו די רעזולטאַט. אויף די אנדערע האַנט, נידעריק-מאַכט געבויט-אין דיזיינז יוזשאַוואַלי נוצן ניט-אפגעזונדערט דיזיינז.

• קעסיידערדיק וואָולטידזש ווס קעסיידערדיק קראַנט געפירט דרייווער

ווייַל לעדס האָבן יינציק VI קעראַקטעריסטיקס, עס גייט אָן זאגן אַז אַ קעסיידערדיק קראַנט מקור זאָל מאַכט זיי. אָבער, אַ קעסיידערדיק וואָולטידזש געפירט שאָפער קענען זיין געוויינט אויב אַ לינעאַר רעגולאַטאָר אָדער רעסיסטאָר איז פארבונדן אין סעריע מיט די געפירט צו באַגרענעצן דעם קראַנט. סיגנס און פּאַס לייטינג יוזשאַוואַלי נוצן קעסיידערדיק וואָולטידזש געפירט דריווערס מיט 12 וו, 24 וו, אָדער אפילו 48 וו ווייַל זיי זענען פיל מער עפעקטיוו ווי קעסיידערדיק קראַנט געפירט דריווערס, וואָס זענען די קלאַל פֿאַר אַלגעמיין לייטינג ווי באַלבז, לינעאַר לייץ, דאַונליגהץ, גאַס לייץ, עטק. ווי לאַנג ווי די גאַנץ וואַטטידזש טוט נישט יקסיד די מאַכט צושטעלן ס לימיט, די קעסיידערדיק וואָולטידזש לייזונג מאכט עס גרינג פֿאַר יוזערז צו טוישן די סומע פון ​​​​ליכט, געבן עס פיל בייגיקייט פֿאַר ינסטאַלירונג אין דעם פעלד.

• קלאַס איך ווס קלאַס וו געפירט דרייווער

אין דעם פאַל, איך און II זענען געשריבן אין רוימישע נומעראַלס אַנשטאָט פון 1 און 2, וואָס מיטל עפּעס גאָר אַנדערש, ווי איר קענען זען אין די ווייַטער נומער. IEC (אינטערנאציאנאלע עלעקטראָ-טעכנישע קאַמישאַן) רעגיאַליישאַנז נוצן די טערמינען קלאַס I און קלאַס וו צו באַשרייַבן ווי אַ מאַכט צושטעלן איז געבויט אויף די אינעווייניק און ווי עס איז עלעקטריק ינסאַלייטיד צו האַלטן יוזערז פון באַקומען אַן עלעקטריש קלאַפּ. IEC צו האַלטן מענטשן פון שאַקט דורך עלעקטרע, קלאַס I געפירט דריווערס מוזן האָבן פּראָטעקטעד ערד קאַנעקשאַנז און יקערדיק ינסאַליישאַן. עס איז ניט נויטיק פֿאַר אַ פּראָטעקטעד ערד (ערד) פֿאַרבינדונג ווייַל IEC Class II אַרייַנשרייַב מאָדעלס האָבן עקסטרע זיכערקייַט פֿעיִקייטן ווי טאָפּל אָדער געשטארקט ינסאַליישאַן. קלאַס I געפירט דריווערס אָפט האָבן אַ ערד קשר אין די אַרייַנשרייַב, בשעת קלאַס II דריווערס טאָן ניט. אָבער, קלאַס II דריווערס האָבן העכער ינסאַליישאַן לעוועלס פון די אַרייַנשרייַב צו די אָפּצוימונג אָדער רעזולטאַט. און דאָ זענען די מערסט פּראָסט סימבאָלס פֿאַר קלאסן איך און צווייטער.

• קלאַס 1 ווס קלאַס 2 געפירט דרייווער

די אַראַביש נומערן 1 און 2 שטיין פֿאַר די NEC (נאַשאַנאַל עלעקטריק קאָוד) געדאנקען פון קלאַס 1 און 2 ריספּעקטיוולי. די יידיאַז באַשרייַבן די רעזולטאַט פון אַ מאַכט צושטעלן מיט ווייניקער ווי 60 וודק אין אַ טרוקן אָרט און 30 ודק אין אַ נאַס אָרט, ווייניקער ווי 5 אַ קראַנט און ווייניקער ווי 100 וו מאַכט, ווי געזונט ווי די דיטיילד רעקווירעמענץ פֿאַר די קרייַז פּלאַן שטריך. ניצן קלאַס 2 געפירט דריווערס האט אַ פּלאַץ פון בענעפיץ. זייער רעזולטאַט איז גערעכנט ווי אַ זיכער וואָקזאַל, אַזוי קיין עקסטרע שוץ איז דארף אין די געפירט מאַדזשולז אָדער ליכט פיקסטשערז. דעם סאַוועס געלט אויף ינסאַליישאַן און זיכערקייַט טעסץ. UL1310 און UL8750 שטעלן די כּללים פֿאַר קלאַס 2 געפירט דריווערס. אָבער ווייַל פון די לימאַץ, אַ קלאַס 2 געפירט שאָפער קענען בלויז מאַכט אַ זיכער נומער פון לעדס.

• דיממאַבלע קעגן ניט-דיממאַבלע געפירט דרייווער

אין דעם נייַ צייַט, יעדער ליכט איז געמאכט צו זיין טונקל. דאָס איז אַ גרויס ונטערטעניק ווייַל עס זענען פילע וועגן צו צעשמעלצן לייץ. לאָמיר רעדן וועגן יעדער פון זיי.

1) 0-10 וו / 1-10 וו דימינג געפירט דרייווער

2) פּוום דימינג געפירט דרייווער

3) טריאַק דימינג געפירט דרייווער

4) DALI דימינג געפירט דרייווער

5) דמקס דימינג געפירט דרייווער

6) אנדערע פּראָטאָקאָלס פון געפירט דרייווער

• וואָטערפּרוף ווס ניט-וואָטערפּרוף געפירט דרייווער

IEC 60529 ניצט די IP (ינגרעסס שוץ) סערטאַפאַקיישאַן ווי דער בלויז וועג צו קלאַסיפיצירן די גראַד צו וואָס געפירט דריווערס זענען וואָטערפּרוף. די IP קאָד איז געמאכט פון צוויי נומערן. דער ערשטער נומער ראַטעס די שוץ קעגן האַרט אַבדזשעקץ אויף אַ וואָג פון 0 (קיין שוץ) צו 6 (קיין פּאָזיציע פון ​​שטויב), און די צווייטע נומער ראַטעס די שוץ קעגן ליקווידס אויף אַ וואָג פון 0 (קיין שוץ) צו 7. (8) און 9) קומען נישט זייער אָפט אין די לייטינג געשעפט. געפירט דריווערס מיט IP20 רייטינגז אָדער נידעריקער זענען געניצט ין, בשעת וואָטערפּרוף דריווערס זענען געניצט אַרויס. אבער דאָס טוט נישט שטענדיק פּאַסירן. פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע דרינענדיק אַפּלאַקיישאַנז נוצן וואָטערפּרוף געפירט דריווערס ווייַל זיי קענען געבן פיל מער מאַכט ווי נידעריק IP אָן נויטיק אַן אַקטיוו קאָאָלינג סיסטעם, אַזוי זיי האַלטן ווייניקער ווי IP-רייטאַד געפירט דריווערס.

וואָס איז אַ באַלאַסט און וואָס זענען זיי נישט געניצט אין געפירט לייץ?

ווען ליכט באַלבז זענען געמאכט פֿאַר די ערשטער מאָל, זיי האָבן אַ מעקאַניזאַם ין זיי. די אַרבעט פון דעם זאַך איז געווען צו פּאַמעלעך די לויפן פון עלעקטרע דורך אַ קרייַז. באַלאַסט איז דער נאָמען פון דעם זאַך. אויב דאָס איז נישט געניצט אין ליכט באַלבז און ט 8 ליכט באַלבז, עס איז נאָך אַ געלעגנהייַט אַז צו פיל עלעקטרע קען בויען זיך (רער לייץ). באַלאַסט איז נאָך געניצט אין באַלבז און רער לייץ צו האַלטן די קראַנט פון געטינג צו הויך. באַלאַסטס זענען אויך אָפט געניצט מיט HID, מעטאַל כאַלייד און קוועקזילבער פארע לייץ.

• מאַגנעטיק באַלאַסט 

ינדוקטאָרס, אויך גערופן מאַגנעטיק באַלאַסטס, געבן עטלעכע לאמפן די רעכט עלעקטריקאַל טנאָים צו אָנהייבן און לויפן. אַקט ווי אַ טראַנספאָרמער, געבן אויס ריין און פּינטלעך עלעקטרע. כאָטש עס איז געווען געמאכט אין די 1960 ס, עס איז געניצט פון די 1970 ס צו די 1990 ס. איר קענען געפֿינען זיי אין הויך-ינטענסיטי אָפּזאָגן (HID) לאמפן, מעטאַל האַלידע לאמפן, קוועקזילבער פארע לאמפן, פלורעסאַנט לאמפן, נעאָן לאמפן, און אַזוי אויף. איידער לעדס אנגעהויבן צו פאַרבייַטן דעם טעכנאָלאָגיע אַרום 2010, עס איז געניצט אין כּמעט אַלע וויכטיק פּאַרקינג גורל און גאַס לייץ פֿאַר וועגן 30 יאָר.

• עלעקטריק באַלאַסט

אין אַן עלעקטריש באַלאַסט, אַ קרייַז איז געניצט צו באַגרענעצן די מאַסע אָדער סומע פון ​​קראַנט. עלעקטראָניש באַלאַסט פרוווט צו האַלטן די לויפן פון עלעקטרע מער פעסט און פּינטלעך ווי מאַגנעטיק אָנעס. מענטשן אנגעהויבן צו נוצן די מער אין די 1990 ס, און זיי זענען נאָך געניצט הייַנט. 

• פונקציע פון ​​​​אַ באַלאַסט 

א באַלאַסט קאָנטראָלירט ווי פיל עלעקטרע גייט צו די באַלבז און גיט זיי גענוג מאַכט צו קער אויף. זינט לאַמפּס טאָן ניט האָבן קאָנטראָל, זיי קענען נוצן צו פיל אָדער צו קליין עלעקטרע אַליין. דער באַלאַסט ינשורז אַז די סומע פון ​​​​עלעקטרע אין די לאָמפּ טוט נישט יקסיד וואָס די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די ליכט לאָזן. אָן אַ באַלאַסט, אַ ליכט אָדער ציבעלע וועט געשווינד ציען מער און מער עלעקטרע, וואָס קען באַקומען אויס פון האַנט.

ווען מען לייגט אריין א באלאס אין א לאמפ, איז די קראפט סטאביל, און דער באלעסט קאנטראלירט די ענערגיע אז דער שטראם גייט נישט ארויף אפילו ווען די לייץ זענען פארבונדן מיט הויך-מאכט קוואלן.

• פארוואס טאָן ניט לעדס ניצן אַ באַלאַסט?

לעדס טאָן ניט דאַרפֿן אַ באַלאַסט פֿאַר עטלעכע סיבות. ערשטער פון אַלע, געפירט לייץ טאָן ניט נוצן פיל עלעקטרע. איר אויך דאַרפֿן אַן אַק-צו-דק קאַנווערטער, ווייַל לעדס יוזשאַוואַלי לויפן אויף דירעקט קראַנט (דק). די כאָלעל מוזן זיין ווייערד גלייַך ווען סוויטשינג צו געפירט פּאַפּשוי ליכט באַלבז. לעסאָף, ווייַל לעדס זענען פיל קלענערער ווי באַלבז און רער לייץ, עס איז קיין עקסטרע פּלאַץ פֿאַר באַלאַסט צו פּאַסיק. געפירט דריווערס קענען זיין געמאכט צו נעמען פיל ווייניקער פּלאַץ. עטלעכע עקספּערץ טראַכטן אויך אַז ווייַל לעדס טאָן ניט דאַרפֿן אַ באַלאַסט, זיי נוצן ווייניקער ענערגיע און געבן מער ליכט.

• באַלאַסץ ווס געפירט דרייווער

געפירט און פלורעסאַנט לייץ קענען נישט אַרבעטן אָן אַ קאַנווערטער צווישן די ציבעלע און די מאַכט מקור. אויף איין האַנט, נאָרמאַל ינקאַנדעסאַנט לאמפן היץ אַ פאָדעם מיט עלעקטרע צו מאַכן ליכט. לעדס, אויף די אנדערע האַנט, נוצן געפירט דריווערס אַנשטאָט פון באַלאַסט. באַלאַסץ און פירן דריווערס טאָן פילע פון ​​​​די זעלבע טינגז, אַזוי עס איז גרינג צו מישן זיי.

דאָס איז מעגלעך דורך פלורעסאַנט באַלאַסט, וואָס שיקן אַ הויך-וואָולטידזש ספּייק אין די אָנהייב פון די לאָמפּ ס לעבן. אַמאָל די ליכט איז פארקערט אויף, דעם ספּייק אקטן ווי אַ קראַנט רעגולאַטאָר. די געפירט מאַכט שאָפער ענדערונגען די מאַכט מקור אין אַ ספּעציפיש וואָולטידזש און קראַנט, וואָס דעריבער מאכט די געפירט ליכט אַרויף. ביידע פון ​​זיי האַלטן די ליכט פון אַפעקטאַד דורך די מאַכט מקור.

אַ געפירט שאָפער איז דארף צו טוישן די אָלטערנייטינג קראַנט אין די דירעקט קראַנט וואָס לעדס דאַרפֿן. לעדס קענען ניט זיין פּאַוערד גלייַך דורך אָלטערנייטינג קראַנט, אַזוי אַ געפירט שאָפער איז פארלאנגט צו טוישן עס. באַלאַסטס האָבן געביטן אַ פּלאַץ אין ווי זיי זענען געמאכט און ווי קאָמפּליצירט זיי זענען. באַלאַסטס קענען לויפן פלורעסאַנט לייץ אָבער נישט לעדס אָדער לייץ וואָס נוצן ווייניקער ענערגיע. עטלעכע געפירט דריווערס סימד צו האָבן גענומען די באַלאַסט. ווייַל עס אַרבעט בעסער, די געפירט שאָפער קענען טאָן רובֿ פון די טינגז וואָס די באַלאַסט טוט.

ווי צו נוצן אַ געפירט דרייווער?

ינסטראַקשאַנז פֿאַר באַשטעטיקן אַרויף געפירט דריווערס

1. מאַכן זיכער אַז דיין געפירט שאָפער אַרבעט מיט די געפירט סיסטעמען איר ווילן צו פאַרבינדן עס צו און די מאַכט מקור איר ווילן צו נוצן. ביידע די אַמפּערידזש און וואָולטידזש רייטינגז מוזן זיין די זעלבע.
2. מאַכן זיכער אַז דער שאָפער וועט נישט האָבן צו האַנדלען מיט פּראָבלעמס אין דער סביבה וואָס עס איז נישט געמאכט צו שעפּן. פֿאַר בייַשפּיל, אויב איר ווילן צו שטעלן לעדס אַרויס, ענשור אַז דער שאָפער קענען שעפּן וואַסער געזונט גענוג.
3. אַמאָל איר וויסן וואָס ווירעס זענען positive און נעגאַטיוו, איר קענען אָפּשטעקן דיין כאָלעל פון די גריד.
4. ניצן סקרוז פון די ריכטיק קאָליר צו צוטשעפּען די שאָפער צו די געפירט סיסטעם.
5. פאַרבינדן די positive און נעגאַטיוו ווירעס פון די געפירט סיסטעם צו די רעכט טערמינאַלס אויף די שאָפער.
6. פאַרבינדן אַ גראַונדינג וואָקזאַל צו די גרין גראַונדינג דראָט וואָס קומט פון די שאָפער (די GND).
7. פאַרבינדן די positive און נעגאַטיוו ווירעס פון די מאַכט כאָלעל צו די positive און נעגאַטיוו טערמינאַלס אויף די שאָפער.
8. קאָנטראָלירן די ייַנמאָנטירונג קערפאַלי צו ענשור אַז אַלע די קאַנעקשאַנז זענען ענג און אין די רעכט אָרט און אַז היץ איז נישט בויען זיך. אויב עפּעס גייט פאַלש, קער אַוועק די מאַכט און געפֿינען אויס וואָס איז פאַלש.

ווי צו פאַרריכטן אַ געפירט ליכט דרייווער?

1. קער די מאַכט אַוועק.
2. עפענען דעם שאָפער מיט אַ שרויפנ - ציער און קוק קערפאַלי פֿאַר ברענען סקאַרס און אנדערע פלאָז וואָס זענען גרינג צו זען.
3. ניצן עלעקטריקאַל טעסטינג ויסריכט צו געפֿינען די צעבראכן טיילן.
4. אויב איר קענען, באַשטימען די פּאַרץ און פּרובירן די מיטל ווידער. אויב עס קען נישט זיין געטאן, די גאנצע דרייווער מוזן זיין געביטן.

סיבות צו באַטראַכטן איידער איר קלייַבן אַ געפירט דרייווער

• דק דימינג

וואָלט איר ווי לעדס צו זיין ווייניקער ליכטיק? אָדער טאָן איר פּלאַן צו טוישן ווי העל עס איז? דערנאָך קלייַבן אַ דיממאַבלע שאָפער אָדער מאַכט צושטעלן. פארוואס? די מאַכט קוואלן זענען גרינג צו זאָגן באַזונדער ווייַל פון ווי זיי אַרבעט. די ספּעסאַפאַקיישאַנז טיש אויך האט עקסטרע אינפֿאָרמאַציע, ווי וואָס טייפּס פון דיממער קאָנטראָלס קענען זיין געוויינט מיט די דריווערס.

• מאַכט רעקווירעמענץ

איינער פון די ערשטער טינגז צו באַטראַכטן איז ווי פיל וואָולטידזש דיין לאָמפּ דאַרף. אַזוי, אויב דיין געפירט דאַרף 20 וואלטס צו אַרבעטן, איר זאָל קויפן אַ 20 וואלט שאָפער.

אין קורץ, דער ציל איז צו ענשור אַז דיין שאָפער באַקומען די רעכט סומע פון ​​​​מאַכט. דער גענעראַל הערשן איז אַז איר זאָל טאָן דיין אַרבעט אין די קייט פון די ליכט.

פֿאַר אַ קעסיידערדיק וואָולטידזש שאָפער, איר קענען אויך טראַכטן וועגן די וואָולטידזש קייט. אָבער איר קענען מעסטן ביידע וואָולטידזש און קראַנט ריינדזשאַז מיט אַ קעסיידערדיק-קראַנט שאָפער.

באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו ווי פיל וואָולטידזש די פארגעלייגט געפירט ליכט וועט נוצן. אַזוי, ענשור אַז די געפירט שאָפער קענען שעפּן די וואָולטידזש פון די געפירט. אין דעם וועג, עס איז גרינג צו טרעטן אַראָפּ צו די נויטיק רעזולטאַט וואָולטידזש.

אויך, איר זאָל טראַכטן וועגן וואטס. בעשאַס דעם פּראָצעס, מאַכן זיכער צו קויפן אַ שאָפער מיט אַ העכער מאַקסימום וואַטידזש ווי די ליכט.

• Power Factor

די מאַכט פאַקטאָר העלפּס באַשטימען ווי פיל מאַכט דער שאָפער ניצט פון די עלעקטריקאַל נעץ. און די קייט איז יוזשאַוואַלי פון -1 צו 1. זינט דאָס איז דער פאַל, אַ מאַכט פאַקטאָר פון 0.9 אָדער מער איז די קלאַל. אין אנדערע ווערטער, ווי דער נומער ווערט נעענטער צו איינער, דער שאָפער אַרבעט בעסער.

• זיכערקייַט

דיין געפירט דריווערס זאָל טרעפן עטלעכע פאַרשידענע סטאַנדאַרדס. פֿאַר בייַשפּיל, מיר האָבן UL קלאסן 1 און 2. ניצן די UL קלאַס 1 פֿאַר דריווערס וואָס שטעלן אויס אַ פּלאַץ פון וואָולטידזש. די ייַנאָרדענונג דאַרף זיין באַשטעטיקט בעשאָלעם פֿאַר דריווערס אין דעם גרופּע. עס קענען אויך האַלטן מער לעדס, וואָס מאכט עס אַרבעט מער יפישאַנטלי.

אין די מדרגה פון לעדס, די UL Class 2 דריווערס טאָן ניט דאַרפֿן אַ פּלאַץ פון זיכערקייַט פֿעיִקייטן. עס אויך טרעפן די סטאַנדאַרדס באַשטימט דורך UL1310. כאָטש דעם קלאַס איז סאַפער, עס קענען בלויז לויפן אַ זיכער נומער פון לעדס אין אַ צייט.

די IP שאַץ איז אן אנדער וועג צו מעסטן ווי זיכער אַ שאָפער ס שטייַג איז און וואָס עס קענען טאָן. אויב איר זען IP67, פֿאַר בייַשפּיל, עס מיטל אַז דער שאָפער איז זיכער פון שטויב און קורץ טבילה אין וואַסער.

• עפעקטיווקייַט

דער טייל איז קריטיש ווייַל עס ווייזט ווי פיל מאַכט די געפירט שאָפער דאַרף. די ווערט איז געוויזן אין טערמינען פון פּערסענטידזשיז. אַזוי, איר קען דערוואַרטן אַז עס אַרבעט צווישן 80% און 85% פון די צייט.

די בענעפיץ פון אַ געפירט דרייווער

נידעריק וואָולטאַדזשאַז פון 12 צו 24 וואלטס מאַכט לעדס מיט דירעקט קראַנט. אַזוי, אפילו אויב דיין אַק וואָולטידזש איז הויך, צווישן 120 און 277 וואלטס, אַ געפירט שאָפער וועט טוישן די ריכטונג פון דעם קראַנט. אין אנדערע ווערטער, סטעפּינג אַראָפּ פון אָלטערנייטינג צו דירעקט קראַנט איז נוציק. איר קענען אפילו געפֿינען די רעכט סומע פון ​​הויך און נידעריק וואָולטידזש.

געפירט דריווערס האַלטן לעדס זיכער פון ענדערונגען אין וואָולטידזש אָדער קראַנט. אויב די וואָולטידזש פון אַ געפירט ענדערונגען, די קראַנט צושטעלן קען טוישן. ווייַל פון דעם, די פּראָדוקציע פון ​​געפירט לייץ איז פאַרקערט צו די נומער פון זיי. לעדס זענען אויך געמיינט צו אַרבעטן אין אַ ספּעציפיש קייט. אַזוי, צו קליין אָדער צו פיל קראַנט וועט טוישן ווי פיל ליכט קומט אויס אָדער מאַכן די LED צו ברעכן געשווינד ווייַל עס ווערט צו הייס.

קוילעלדיק, געפירט דריווערס האָבן צוויי הויפּט בענעפיץ:

1. טשאַנגינג פון AC צו DC.
2. די דריווערס העלפֿן צו ענשור אַז די קראַנט אָדער וואָולטידזש פון אַ קרייַז וועט נישט פאַלן אונטער זיין רייטאַד מדרגה.

איז ניו יללומינאַנט גלייַך ניו דימינג?

אנדערע ליכט קוואלן קענען זיין אויסגעדרייט אַוועק געשווינד דורך טשאַנגינג די וואָולטידזש, אָבער לעדס קענען זיין אויסגעדרייט בלויז דורך טשאַנגינג די פאַרהעלטעניש פון וואָולטידזש צו קראַנט. ווייַל פון דעם, עס זענען פאַרשידענע וועגן צו צעשמעלצן לעדס:

• מיט דויפעק ברייט מאַדזשאַליישאַן (PWM) אָדער דויפעק געדויער מאַדזשאַליישאַן (PDM), די צייט וואָס וואָולטידזש איז געגעבן קענען זיין געביטן (PDM). אָבער, די וואָולטידזש זיך טוט נישט טוישן. אין אנדערע ווערטער, PWM געשווינד טורנס די לעדס אויף און אַוועק. דאָס כאַפּאַנז אַ פּלאַץ ווען די אָפטקייַט איז העכער 100 הז. דער מוח האלט אז דער צימער איז פינסטער, ווייל דער מענטשלעכער אויג קען נישט זאגן אז עס קומט פאר פליקער ביז אמווייניגסטנס 75 הז.

• טריאַקס און פאַסע קאָנטראָל דימערז זענען ערשטער געמאכט פֿאַר 60 וו ינקאַנדעסאַנט באַלבז, וואָס געבן אַ נידעריק סומע פון ​​ליכט ווען די פאַסע ווינקל איז 130 °. אויף די אנדערע האַנט, לעדס זענען פיל בעסער און נוצן פיל ווייניקער עלעקטרע צו ליכט אַרויף. ווייַל פון דעם, לעדס זענען נישט זייער טונקל אין אַ פאַסע ווינקל פון 130 °. אויך, די האלטן קראַנט קען נישט זיין גענוג צו האַלטן די טריאַק אין די קאַנדאַקטיוו שטאַט ווען די דימינג איז הויך. ווייַל פון דעם, לעדס אָנהייבן צו פליקער. נאָך, עטלעכע געפירט דריווערס זענען געבויט אויף די ין צו באַקומען אַרום דעם פּראָבלעם.

• 1-10 וו: אין די 1-10 וו אופֿן, באַלאַסט און קאָנטראָל וניץ זענען פארבונדן דורך אַ פּאָולערייזד צוויי-דראָט קאָנטראָל שורה. דק וואָולטידזש צווישן 1 און 10 וואלטס זענען געניצט צו קאָנטראָלירן די ליכט, און ווי די וואָולטידזש ינקריסיז, אויך די ליכט ס ברייטנאַס. איר קענען טונקען געפירט עלעמענטן מיט 1-10 וו, אָבער זיי דאַרפֿן מאַכט קוואלן. די קאָנטראָל אַפּאַראַט מוזן אויך קענען צו נעמען אין די קראַנט וואָס די מאַכט צושטעלן סענדז דורך די קאָנטראָל ליניע. אַזוי, 1-10 וו דימינג איז אַ בעסער ברירה פֿאַר גרויס לייטינג סיסטעמען.

ווען איז אַ געפירט דרייווער נויטיק?

רובֿ פון די צייט, יעדער געפירט ליכט מקור דאַרף אַ שאָפער. אבער די הויפּט קשיא זאָל זיין, "צי איך האָבן צו קויפן איינער סעפּעראַטלי?" די פּראָבלעם איז אַז עטלעכע געפירט ליכט באַלבז האָבן אַ שאָפער געבויט רעכט אין. אויך, לעדס געמאכט פֿאַר היים נוצן אָפט קומען מיט געפירט דריווערס. און אַ גרויס בייַשפּיל איז 120-וואלט באַלבז מיט באַסעס וואָס זענען אָדער GU24/GU10 אָדער E26/E27.

נידעריק וואָולטידזש לעדס, אַזאַ ווי טייפּ לייץ, מר באַלבז, דרויסנדיק-רייטאַד לייץ, פּאַנאַלז און אנדערע לייטינג פיקסטשערז, דאַרפֿן אַ געפירט שאָפער צו אַרבעטן ריכטיק.

ווען ארבעטן מיט נידעריק-וואָולטידזש לעדס, איר דאַרפֿן געפירט דריווערס. אָבער איר קענען נישט זאָגן די זעלבע וועגן 120-וואלט געפירט באַלבז געניצט אין האָמעס.

דרוק מאָונטינג און היגהבייַ מאַונטינג

לעדס קענען זיין שטעלן אין היגהבייַ מאַונטינג און דרוק מאַונטינג אין עטלעכע וועגן, דיפּענדינג אויף די באדערפענישן פון די פּרויעקט: למשל, אַזוי-גערופֿן SMD (ייבערפלאַך-מאָונטעד מיטל) לעדס קענען זיין געוויינט אין טייטער ספּייסאַז. ווייַל זיי קענען זיין סאַדערד אויף געדרוקט קרייַז באָרדז, זיי טאָן ניט דאַרפֿן ווירעס. נאָך, קאָנטראָלירן צו מאַכן זיכער אַז אַלע די טיילן פּאַסיק צוזאַמען.

אין גרעסערע רומז דאַרף זיין מער ליכט. ווייַל פון דעם, פאַבריק האַללס און אָפּטיילונג סטאָרז נוצן HighBay ספּאָטליגהץ, וואָס זענען שטאַרק סופיט לייץ. די מוזן זיין ווייערד סעפּעראַטלי, אָבער זיי זענען זייער שטאַרק. זיי קענען זיין ווייערד צו די סטאַנדאַרט וואָולטידזש פון 230 וו אַק. צו האַלטן די לעדס צו הייס, דריווערס ווי די XBG-160-A זענען קאָננעקטעד אין פראָנט פון זיי. די האָבן שוץ קעגן אָווערלאָאַד וואָס קענען אַקטיוולי באַגרענעצן ווי פיל קראַנט איז געשיקט.

געפירט דרייווער טייפּס

• קעסיידערדיק-קראַנט

דער געפירט שאָפער דאַרף בלויז אַ פאַרפעסטיקט סומע פון ​​רעזולטאַט קראַנט און אַ קייט פון רעזולטאַט וואָולטידזשיז. קעסיידערדיק קראַנט איז אַ ספּעציפיש רעזולטאַט קראַנט געמאסטן אין מיליאַמפּס אָדער אַמפּס און האט אַ קייט פון וואָולטאַדזשאַז וואָס טוישן דיפּענדינג אויף ווי פיל די געפירט איז געניצט (זייַן וואַטטידזש אָדער מאַסע).

• קעסיידערדיק וואָולטידזש

קעסיידערדיק וואָולטידזש געפירט דריווערס האָבן אַ קעסיידערדיק רעזולטאַט וואָולטידזש און אַ מאַקסימום רעזולטאַט קראַנט. די געפירט מאָדולע אויך האט אַ רעגיאַלייטאַד קראַנט סיסטעם וואָס אַ פּשוט רעסיסטאָר אָדער אַ ינערלעך קעסיידערדיק-קראַנט שאָפער קענען מאַכט.

זיי נאָר דאַרפֿן אַ איין פעסט וואָולטידזש, יוזשאַוואַלי 12 אָדער 24 וואלטס דק.

• געפירט דריווערס פֿאַר אַק

טהעאָרעטיקאַללי, דעם געפירט שאָפער קען לויפן האַלאָגען אָדער ינקאַנדעסאַנט לייץ מיט נידעריק וואָולטידזש. אָבער נאָרמאַל טראַנספאָרמערס קענען ניט זיין געוויינט מיט AC LED דריווערס ווייַל זיי קענען נישט זאָגן ווען די וואָולטידזש איז נידעריק. אַזוי, זיי האָבן טראַנספאָרמערס וואָס טאָן ניט האָבן אַ מינימום מאַסע.

• דימאַבלע געפירט דריווערס

מיט די געפירט דריווערס, איר קענען טונקען דיין געפירט לייץ. עס אויך אַלאַוז איר צו קאָנטראָלירן די ברייטנאַס פון לעדס מיט אַ קעסיידערדיק וואָולטידזש. און עס טוט דאָס דורך רידוסינג די סומע פון ​​קראַנט וואָס גייט צו די געפירט ליכט איידער עס טורנס אויף.

אַפּפּליקאַטיאָנס פון געפירט דריווערס

• אָטאַמאָוטיוו געפירט דריווערס

מיט הויך-קוואַליטעט אָטאַמאָוטיוו געפירט דריווערס, איר קענען זאָגן די חילוק צווישן דיין מאַשין ס ין און אַרויס לייטינג סיסטעמען אין פילע וועגן:

1. די גרופּע פון ​​כעדלייץ
2. infotainment 
3. ינלענדיש און דערציען לייטינג 

• באַקלייט געפירט דריווערס

לקד באַקלייט געפירט דריווערס אָפט נוצן אַ ספּעציפיש דימינג סכעמע צו קאָנטראָלירן די ברייטנאַס פון די באַקלייט.

• ילומאַניישאַן געפירט דריווערס

איר קענען שטעלן דיין דעוויסעס מיט געפירט דריווערס צו האָבן ינפרערעד לייטינג. עס קענען אויך זיין געטאן מיט די הילף פון אַ מאַלטי-טאָפּאָלאָגי קעסיידערדיק-קראַנט קאָנטראָללער.

• RGB געפירט דריווערס

מיט RGB געפירט דריווערס, איר קענען לייגן אַן אַנאַמיישאַן אָדער אַ גראדן צו דיין געפירט ערייז מיט מער ווי איין קאָליר. אויך, זיי אָפט אַרבעטן מיט פילע נאָרמאַל ינטערפייסיז.

• שאָפער פֿאַר געפירט דיספּלייז

מיט די הילף פון געפירט אַרויסווייַזן דריווערס, איר קענען קאָנטראָלירן וואָס געפירט סטרינגס נוצן די מינדסטער און רובֿ מאַכט. אַזוי, די דריווערס קענען זיין געוויינט מיט אַ גרויס שמאָל פּיקסעל אָדער אַ מאַטריץ לייזונג פֿאַר קליין אָדער מיני געפירט דיגיטאַל סיינידזש אַפּלאַקיישאַנז.

וואָס געפירט דרייווער טאָן איך דאַרפֿן?

צו רעכענען וואָס גרייס געפירט שאָפער וועט טרעפן דיין באדערפענישן, איר דאַרפֿן צו וויסן די פאלגענדע:

1. די וואָולטידזש פון די מאַכט מאַכט איר וועט נוצן
2. די גאַנץ סומע פון ​​מאַכט וואָס די לעדס פון די סיסטעם נוצן
3. וואָס מין פון וואָולטידזש אָדער קעסיידערדיק קראַנט טאָן די לעדס דאַרפֿן

אויב עס זענען קיין אנדערע טעכניש סיבות, ווי די נויט פֿאַר גענוי קאָליר קאָנטראָל אָדער די מעגלעכקייט פון ויסשטעלן פון וואַסער, דאָס קען ווירקן ווי די געפירט דריווערס אַרבעט. די IP שאַץ פון די געפירט ווייזט ווי קעגנשטעליק עס איז צו וואַסער; אַ העכער ראַנג מיטל אַז עס איז מער קעגנשטעליק. מיט אַן IP ראַנג פון 44, די פּראָדוקט קענען זיין געוויינט אין קיטשאַנז און אנדערע ערטער ווו וואַסער קען טייל מאָל שפּריצן אויף עס. א דרייווער מיט אַ הויך IP ראַנג, ווי 67, קענען זיין געוויינט אַרויס. דריווערס מיט אַן IP ראַנג פון 20 זאָל זיין געוויינט בלויז ין, ווו עס איז טרוקן.

מער אינפֿאָרמאַציע, איר קענען לייענען ווי צו קלייַבן די רעכט געפירט מאַכט צושטעלן.

FAQs

קיצער

געפירט דריווערס זענען געניצט אין פילע פאַרשידענע ינדאַסטריז, פּונקט ווי לעדס. איר קענען אויך ליכט דיין פּלאַץ מיט די ברייט קייט פון טראַנספערס, מאַכט סאַפּלייז און דריווערס בנימצא. ווייַל לעדס זענען אַזוי פלעקסאַבאַל, אַדינג קלוג פֿעיִקייטן און טשאַנגינג די ברייטנאַס איז גרינג. אין דעם וועג, געפירט דריווערס זענען יקערדיק צו מאַכן מאָדערן, פּראַקטיש און פּרייַז-עפעקטיוו לייטינג.

LEDYi מאַניאַפאַקטשערז הויך-קוואַליטעט געפירט סטריפּס און געפירט נעאָן פלעקס. אַלע אונדזער פּראָדוקטן גיין דורך הויך-טעק לאַבאָראַטאָריעס צו ענשור די מאַקסימום קוואַליטעט. חוץ, מיר פאָרשלאָגן קוסטאָמיזאַבלע אָפּציעס אויף אונדזער געפירט סטריפּס און נעאָן פלעקס. אַזוי, פֿאַר פּרעמיע געפירט פּאַס און געפירט נעאָן פלעקס, קאָנטאַקט LEDYi ווי אומשנעלסטן!