I takt med att energilagarna har blivit strängare vet de flesta att lysdioder, eller lysdioder, håller länge och sparar energi. Men få människor förstår att dessa högteknologiska ljuskällor inte kan fungera utan en LED-drivrutin. LED-drivrutiner, ibland kallade LED-strömförsörjningar, är som förkopplingsdon för lysrör eller transformatorer för lågspänningslampor. De ger lysdioder den elektricitet de behöver för att fungera och fungera som bäst.

Vad är en LED-drivrutin?

En LED-drivrutin styr hur mycket ström en lysdiod eller en grupp av lysdioder behöver. Eftersom lysdioder är lågenergibelysningsenheter med lång livslängd och låg energianvändning behöver de specialiserade kraftkällor.

LED-drivrutinernas huvudsakliga uppgifter är att tillhandahålla lågspänning och skydda lysdioder.

Varje lysdiod kan använda upp till 30mA ström och arbeta vid spänningar på cirka 1.5V till 3.5V. Flera lysdioder kan användas i serie och parallellt för att skapa hembelysning, som kan behöva en total spänning på 12 till 24 V DC. LED-drivrutinen vänder på AC:n för att möta behoven och sänker spänningen. Det betyder att den höga AC-nätspänningen, som sträcker sig från 120V till 230V, måste ändras till den låga DC-spänning som behövs.

LED-drivrutinerna skyddar även lysdioderna från förändringar i spänning och ström. Även om strömförsörjningen ändras, ser kretsarna till att spänningen och strömmen som går till lysdioderna håller sig inom lämpligt område för att de ska fungera. Skyddet hindrar lysdioderna från att få för mycket spänning och ström, vilket skulle skada dem, eller otillräcklig ström, vilket gör dem mindre ljusa.

Hur fungerar LED-drivrutiner?

När temperaturen på en lysdiod ändras, behöver även dess framåtspänningsbehov. När det blir varmare behövs mindre spänning för att flytta ström genom lysdioden, så den använder mer ström. Thermal runaway är när temperaturen går upp okontrollerat och bränner ut en lysdiod. Effektnivåerna på LED-drivrutiner är gjorda för att möta behoven hos lysdioder. Förarens konstanta ström håller temperaturen stabil genom att reagera på förändringar i framspänningen.

Vad används en LED-drivrutin till?

Transformatorer för lågspänningslampor gör samma sak som LED-drivrutiner gör för lysdioder. LED-lampor är lågspänningsenheter som vanligtvis körs på 4V, 12V eller 24V. För att fungera behöver de en likströmskälla. Men eftersom nätaggregat i vägguttag vanligtvis har en mycket högre spänning (mellan 120V och 277V) och producerar växelström, är de inte direkt kompatibla. Eftersom medelspänningen för en lysdiod är för låg för en vanlig transformator, används speciella LED-drivrutiner för att omvandla högspänningsväxelström till lågspänningslikström.

Den andra saken som LED-drivrutiner gör är att skydda mot strömstörningar och förändringar, vilket kan få temperaturerna att stiga och ljusutbytet att sjunka. Lysdioder är gjorda för att endast fungera inom ett specifikt intervall av förstärkare.

Vissa LED-drivrutiner kan också ändra ljusstyrkan för de anslutna LED-systemen och ordningen i vilken färgerna visas. För att göra detta måste du försiktigt slå på och av varje lysdiod. Till exempel tillverkas vita lampor vanligtvis genom att tända ett gäng olikfärgade lysdioder samtidigt. Om du stänger av några av lysdioderna försvinner den vita färgen.

Olika dimensioner för att beskriva LED-drivrutiner.

•  Extern vs intern LED-drivrutin

Skillnader mellan externa och interna LED-drivrutiner kan byggas in i lampor (interiör), placeras på ytorna av armaturer eller till och med placeras utanför dem (extern). De flesta lågeffektslampor inomhus, särskilt glödlampor, har LED-drivrutiner inbyggda. Detta gör lamporna billigare och mer attraktiva. Däremot har downlights och panelljus oftast LED-drivrutiner på utsidan.

När du använder mycket ström, som gatubelysning, strålkastare, stadionbelysning och växtljus, används externa LED-drivrutiner mer och mer. Detta beror på att värmen inuti lamporna blir värre när strömmen går upp. En annan bra sak med externa LED-drivrutiner är att de enkelt kan ändras för underhåll.

• Växla strömförsörjning vs. linjär regulator

Eftersom linjära LED-drivrutiner är så enkla kan ett motstånd, en kontrollerad MOSFET eller en IC behövas för att göra en LEDs konstanta ström. Många AC LED-, skylt- och stripapplikationer använder dem. På grund av detta kan strömförsörjning mycket enkelt ändras, och det finns nu ett stort antal konstantspänningskällor, såsom 12V och 24V LED-drivrutiner. En linjär regulator slösar mycket ström, så ljuset kan inte vara så starkt som det skulle kunna vara med en strömförsörjning.

Högeffektiva kopplingsförsörjningar leder naturligtvis till hög ljuseffektivitet, vilket är det viktigaste för de flesta ljusapplikationer. Dessutom flimrar byte av strömförsörjning mindre, har en högre effektfaktor och kan hantera överspänningar bättre än AC-lysdioder.

• Isolerade LED-drivrutiner vs. icke-isolerade LED-drivrutiner

När vi jämför dessa två saker, kallar vi var och en av dem en switchande strömförsörjning. Enligt UL- och CE-föreskrifter fungerar den isolerade designen vanligtvis vid 4Vin+2000V och 3750Vac, och ingångs- och utgångsspänningarna är väl separerade. Att använda en mycket isolerad transformator istället för en induktor som den del som överför mänsklig kraft gör systemet säkrare. Ändå gör det det också mindre effektivt (med 5 %) och dyrare (med 50 %). Isolering hindrar högspänningen från att gå från ingången till utgången. Å andra sidan använder lågeffekts inbyggda konstruktioner vanligtvis icke-isolerade konstruktioner.

• Konstant spänning vs. konstant ström LED-drivrutin

Eftersom lysdioder har unika VI-egenskaper är det självklart att en konstant strömkälla bör driva dem. En LED-drivenhet med konstant spänning kan dock användas om en linjär regulator eller motstånd är ansluten i serie med lysdioden för att begränsa strömmen. Skyltar och remsbelysning använder vanligtvis LED-drivrutiner med konstant spänning med 12V, 24V eller till och med 48V eftersom de är mycket effektivare än LED-drivrutiner med konstant ström, vilket är normen för allmänbelysning som glödlampor, linjära lampor, downlights, gatubelysningar, etc. Så länge den totala effekten inte överstiger strömförsörjningens gräns, gör konstantspänningslösningen det enkelt för användare att ändra ljusmängden, vilket ger den mycket flexibilitet för installation i fält.

• Klass I vs Klass II LED-drivrutin

I det här fallet skrivs I och II med romerska siffror istället för 1 och 2, vilket betyder något helt annat, som du kan se i nästa punkt. IEC-föreskrifter (International Electro-technical Commission) använder termerna Klass I och Klass II för att beskriva hur en strömförsörjning är byggd på insidan och hur den är elektriskt isolerad för att förhindra att användare får en elektrisk stöt. IEC För att förhindra att människor blir chockade av elektricitet måste LED-drivrutiner i klass I ha skyddade jordanslutningar och nödvändig isolering. Det finns inget behov av en skyddad jordanslutning eftersom IEC Class II-ingångsmodeller har extra säkerhetsfunktioner som dubbel eller förstärkt isolering. Klass I LED-drivrutiner har ofta en jordanslutning vid ingången, medan klass II-drivrutiner inte har det. Klass II-drivrutiner har dock högre isoleringsnivåer från ingången till kapslingen eller utgången. Och här är de vanligaste symbolerna för klass I och II.

• Klass 1 vs Klass 2 LED-drivrutin

De arabiska siffrorna 1 och 2 står för NEC (National Electric Code) idéer av klass 1 respektive 2. Dessa idéer beskriver uteffekten från en strömförsörjning med mindre än 60 Vdc på torr plats och 30 Vdc i en våt plats, mindre än 5A ström och mindre än 100W effekt, samt de detaljerade kraven för kretsdesignfunktionen. Att använda klass 2 LED-drivrutiner har många fördelar. Deras utgång anses vara en säker terminal, så inget extra skydd behövs vid LED-modulerna eller armaturerna. Detta sparar pengar på isolerings- och säkerhetstester. UL1310 och UL8750 anger reglerna för klass 2 LED-drivrutiner. Men på grund av dessa gränser kan en klass 2 LED-drivrutin bara driva ett visst antal lysdioder.

• Dimbar kontra icke-dimbar LED-drivrutin

I denna nya tid är varje ljus gjord för att vara svag. Detta är ett stort ämne eftersom det finns många sätt att dämpa ljus. Låt oss prata om var och en i tur och ordning.

1) 0-10V/1-10V dimmer LED-drivrutin

2) PWM-dimmer LED-drivrutin

3) Triac dimning LED-drivrutin

4) DALI dimning LED-drivrutin

5) DMX-dimning LED-drivrutin

6) Andra protokoll för LED-drivrutin

• Vattentät kontra icke-vattentät LED-drivrutin

IEC 60529 använder IP (intrångsskydd) certifiering som det enda sättet att klassificera i vilken grad LED-drivrutiner är vattentäta. IP-koden består av två siffror. Den första siffran betygsätter skyddet mot fasta föremål på en skala från 0 (inget skydd) till 6 (inget damm), och den andra siffran betygsätter skyddet mot vätskor på en skala från 0 (inget skydd) till 7. (8 och 9) kommer inte upp särskilt ofta i belysningsbranschen. LED-drivrutiner med IP20-klassificering eller lägre används inuti, medan vattentäta drivrutiner används utanför. Men detta händer inte alltid. Till exempel använder vissa inomhusapplikationer vattentäta LED-drivrutiner eftersom de kan avge mycket mer ström än låg-IP utan att behöva ett aktivt kylsystem, vilket gör att de håller mindre än IP-klassade LED-drivrutiner.

Vad är en ballast och varför används de inte i LED-lampor?

När glödlampor tillverkades för första gången hade de en mekanism inuti dem. Jobbet med den här saken var att bromsa flödet av elektricitet genom en krets. Ballast är namnet på den här saken. Om detta inte användes i glödlampor och T8 glödlampor, fanns det fortfarande en chans att för mycket elektricitet kunde byggas upp (rörljus). Ballast används fortfarande i glödlampor och rörlampor för att hålla strömmen från att bli för hög. Ballaster används också ofta med HID-, metallhalogen- och kvicksilverånglampor.

• Magnetisk ballast 

Induktorer, även kallade magnetiska förkopplingsdon, ger vissa lampor de rätta elektriska förutsättningarna att starta och gå. Fungerar som en transformator som ger ut ren och exakt el. Även om den gjordes på 1960-talet användes den från 1970- till 1990-talet. Du kan hitta dem i High-Intensity Discharge (HID)-lampor, Metal Halide-lampor, kvicksilverlampor, lysrör, neonlampor och så vidare. Innan LED började ersätta denna teknik runt 2010 användes den på nästan alla viktiga parkeringsplatser och gatubelysningar i cirka 30 år.

• Elektrisk ballast

I en elektrisk ballast används en krets för att begränsa belastningen eller mängden ström. Elektronisk ballast försöker hålla strömmen av elektricitet mer jämn och exakt än magnetiska. Folk började använda dessa mer på 1990-talet, och de används fortfarande idag. 

• Funktion Av En Ballast 

En ballast styr hur mycket el som går till glödlamporna och ger dem tillräckligt med ström för att slås på. Eftersom lampor inte har kontroll kan de använda för mycket eller för lite el på egen hand. Ballasten ser till att mängden el som går in i lampan inte överstiger vad lampans specifikationer tillåter. Utan en ballast kommer en lampa eller en glödlampa snabbt att dra mer och mer elektricitet, vilket kan gå över styr.

När en ballast sätts in i en lampa är strömmen stabil och ballasten styr energin så att strömmen inte går upp även när lamporna är anslutna till kraftfulla källor.

• Varför använder inte lysdioder en ballast?

Lysdioder behöver ingen ballast av flera anledningar. För det första drar LED-lampor inte mycket el. Du behöver också en AC-till-DC-omvandlare eftersom lysdioder vanligtvis körs på likström (DC). Uttaget måste kopplas direkt vid byte till LED majsglödlampor. Slutligen, eftersom lysdioder är mycket mindre än glödlampor och rörlampor, finns det inget extra utrymme för ballast att passa. LED-drivrutiner kan fås att ta mycket mindre plats. Vissa experter tror också att eftersom lysdioder inte behöver en ballast, använder de mindre energi och avger mer ljus.

• Förkopplingsdon vs. LED-drivrutin

LED och lysrör kan inte fungera utan en omvandlare mellan glödlampan och strömkällan. Å ena sidan värmer vanliga glödlampor en glödtråd med elektricitet för att göra ljus. Lysdioder, å andra sidan, använder led-drivrutiner istället för förkopplingsdon. Ballaster och lead drivers gör många av samma saker, så det är lätt att blanda ihop dem.

Detta möjliggörs av fluorescerande förkopplingsdon, som skickar ut en högspänningsspets i början av lampans livslängd. När ljuset tänds fungerar denna spik som en strömregulator. LED-drivrutinen ändrar strömkällan till en specifik spänning och ström, som sedan får lysdioden att lysa. Båda hindrar ljuset från att påverkas av strömkällan.

En LED-drivrutin behövs för att ändra växelström till den likström som LED behöver. Lysdioder kan inte drivas direkt med växelström, så en LED-drivrutin krävs för att ändra den. Ballaster har förändrats mycket i hur de tillverkas och hur komplicerade de är. Förkopplingsdon kan driva lysrör men inte lysdioder eller lampor som använder mindre energi. Flera LED-drivrutiner verkade ha tagit ut ballasterna. Eftersom det fungerar bättre kan LED-drivrutinen göra det mesta som ballasten gör.

Hur man använder en LED-drivrutin?

Instruktioner för installation LED -drivrutiner

1. Se till att din LED-drivrutin fungerar med både de LED-system du vill ansluta den till och den strömkälla du vill använda. Både strömstyrka och spänning måste vara desamma.
2. Se till att föraren inte behöver ta itu med problem i miljön som den inte är gjord för att hantera. Till exempel, om du vill sätta lysdioder utanför, se till att föraren kan hantera vatten tillräckligt bra.
3. När du vet vilka ledningar som är positiva och negativa kan du koppla ur ditt uttag från nätet.
4. Använd skruvar av rätt färg för att fästa drivrutinen på LED-systemet.
5. Anslut de positiva och negativa ledningarna från LED-systemet till de högra terminalerna på föraren.
6. Anslut en jordningsterminal till den gröna jordkabeln som kommer från drivrutinen (GND).
7. Anslut de positiva och negativa ledningarna från eluttaget till de positiva och negativa polerna på föraren.
8. Kontrollera installationen noggrant för att säkerställa att alla anslutningar är täta och på rätt plats och att värme inte byggs upp. Om något går fel, stäng av strömmen och ta reda på vad som är fel.

Hur reparerar man en LED-ljusdrivrutin?

1. Stäng av strömmen.
2. Öppna föraren med en skruvmejsel och leta noga efter brännskador och andra skavanker som är lätta att se.
3. Använd elektrisk testutrustning för att hitta de delar som är trasiga.
4. Om du kan, byt ut dessa delar och testa enheten igen. Om det inte kan göras måste hela drivrutinen bytas.

Faktorer att tänka på innan du väljer en LED-drivrutin

• DC-dimning

Vill du att LED ska vara mindre ljusstarka? Eller planerar du att ändra hur ljust det är? Välj sedan en dimbar drivrutin eller strömförsörjning. Varför? Strömkällorna är lätta att skilja åt på grund av hur de fungerar. Specifikationstabellen har också extra information, som vilka typer av dimmerkontroller som kan användas med drivrutinerna.

• Kraftbehov

En av de första sakerna att tänka på är hur mycket spänning din lampa behöver. Så om din LED behöver 20 volt för att fungera bör du köpa en 20-volts drivrutin.

Kort sagt är målet att säkerställa att din förare får rätt mängd kraft. Den allmänna regeln är att du ska göra ditt jobb inom ljusets räckvidd.

För en konstantspänningsdrivare kan du också tänka på spänningsområdet. Men du kan mäta både spännings- och strömområdena med en konstantströmdrivare.

Var uppmärksam på hur mycket spänning det föreslagna LED-ljuset kommer att använda. Så se till att LED-drivrutinen kan hantera spänningen från lysdioden. På så sätt är det lätt att stega ner till den nödvändiga utspänningen.

Dessutom bör du tänka på watt. Under denna process, se till att köpa en drivrutin med högre maxeffekt än ljuset.

• Effektfaktor

Effektfaktorn hjälper till att avgöra hur mycket ström föraren använder från det elektriska nätverket. Och intervallet är vanligtvis från -1 till 1. Eftersom detta är fallet är en effektfaktor på 0.9 eller mer normen. Med andra ord, när siffran kommer närmare ett, fungerar föraren bättre.

• Säkerhet

Dina LED-drivrutiner bör uppfylla flera olika standarder. Till exempel har vi UL klass 1 och 2. Använd UL klass 1 för förare som lägger ut mycket spänning. Fixturen måste installeras säkert för förare i denna grupp. Den kan också hålla fler lysdioder, vilket gör att den fungerar mer effektivt.

På nivån med lysdioder behöver UL Class 2-drivrutinerna inte många säkerhetsfunktioner. Den uppfyller också de standarder som fastställts av UL1310. Även om den här klassen är säkrare kan den bara köra ett visst antal lysdioder åt gången.

IP-betyget är ett annat sätt att mäta hur säker en förarbur är och vad den kan göra. Om du till exempel ser IP67 betyder det att föraren är säker från damm och kortvarig nedsänkning i vatten.

• Effektivitet (CT-värde)

Denna del är avgörande eftersom den visar hur mycket ström LED-drivrutinen behöver. Värdet visas i procent. Så du kan förvänta dig att det fungerar mellan 80 % och 85 % av tiden.

Fördelar med en LED-drivrutin

Låga spänningar på 12 till 24 volt driver lysdioder med likström. Så även om din växelspänning är hög, mellan 120 och 277 volt, kommer en LED-drivrutin att ändra riktningen på strömmen. Det är med andra ord till hjälp att gå ner från växelström till likström. Du kan till och med hitta rätt mängd hög- och lågspänning.

LED-drivrutiner skyddar lysdioder från förändringar i spänning eller ström. Om spänningen på en lysdiod ändras kan strömförsörjningen ändras. På grund av detta är LED-lampornas effekt omvänt relaterad till hur många de har. Lysdioder ska också bara fungera inom ett specifikt område. Så, för lite eller för mycket ström kommer att ändra hur mycket ljus som kommer ut eller göra att lysdioden går sönder snabbt eftersom den blir för varm.

Sammantaget, LED -drivrutiner har två huvudsakliga fördelar:

1. Byte från AC till DC.
2. Drivrutinerna hjälper till att säkerställa att en krets ström eller spänning inte faller under dess nominella nivå.

Har New Illuminant lika med ny dimming?

Andra ljuskällor kan stängas av snabbt genom att ändra spänningen, men lysdioder kan bara stängas av genom att ändra förhållandet mellan spänning och ström. På grund av detta finns det olika sätt att dämpa lysdioder:

• Med pulsbreddsmodulering (PWM) eller pulslängdsmodulering (PDM) kan tiden som spänningen ges ändras (PDM). Men spänningen i sig ändras inte. Med andra ord slår PWM snabbt på och släcker lysdioderna. Detta händer mycket när frekvensen är över 100 Hz. Hjärnan tror att rummet är mörkare eftersom det mänskliga ögat inte kan se att flimmer händer förrän vid minst 75 Hz.

• Triacs och faskontrolldimmers gjordes först för 60W glödlampor, som avger en låg mängd ljus när fasvinkeln är 130°. Å andra sidan är lysdioder mycket bättre och använder mycket mindre el för att lysa upp. På grund av detta är lysdioderna inte särskilt svaga vid en fasvinkel på 130°. Hållströmmen kanske inte är tillräcklig för att hålla triacen i ledande tillstånd när dimningen är hög. På grund av detta börjar lysdioderna att flimra. Ändå är vissa LED-drivrutiner byggda på insidan för att komma runt detta problem.

• 1-10V: I 1-10V-metoden är förkopplingsdon och styrenheter sammankopplade med en polariserad tvåtrådig styrledning. DC-spänningar mellan 1 och 10 volt används för att styra ljuset, och när spänningen ökar ökar också ljusets ljusstyrka. Du kan dimma LED-element med 1-10V, men de behöver strömkällor. Styrenheten ska även kunna ta in den ström som strömförsörjningen skickar genom styrledningen. Så, 1-10V dimning är ett bättre val för stora belysningssystem.

När blir en LED-drivrutin nödvändig?

För det mesta behöver varje LED-ljuskälla en drivrutin. Men huvudfrågan bör vara: "Måste jag köpa en separat?" Problemet är att vissa LED-lampor har en drivrutin inbyggd. Dessutom kommer LED-lampor för hemmabruk ofta med LED-drivrutiner. Och ett bra exempel är 120-voltslampor med baser som är antingen GU24/GU10 eller E26/E27.

Lågspänningslysdioder, såsom tejplampor, MR-lampor, utomhusklassade lampor, paneler och andra belysningsarmaturer, behöver en LED-drivrutin för att fungera korrekt.

När du arbetar med lågspänningslysdioder behöver du LED-drivrutiner. Men man kan inte säga detsamma om 120-volts LED-lampor som används i hemmen.

Print Montering Och HighBay Montering

Lysdioder kan sättas i HighBay-montering och printmontering på flera sätt, beroende på projektets behov: Till exempel kan så kallade SMD (surface-mounted device) lysdioder användas i trånga utrymmen. Eftersom de kan lödas på kretskort behöver de inga kablar. Kontrollera ändå att alla delar passar ihop.

I större rum måste det finnas mer ljus. På grund av detta använder fabrikshallar och varuhus HighBay spotlights, som är kraftfulla taklampor. Dessa måste kopplas separat, men de är mycket starka. De kan kopplas till standardnätspänningen 230V AC. För att hålla lysdioderna från att bli för varma är drivrutiner som XBG-160-A anslutna framför dem. Dessa har skydd mot överbelastning som aktivt kan begränsa hur mycket ström som skickas.

Typer av LED-drivrutiner

• Konstant ström

Denna LED-drivrutin behöver bara en fast mängd utström och ett antal utspänningar. Konstant ström är en specifik utström som mäts i milliampere eller ampere och har en rad spänningar som ändras beroende på hur mycket lysdioden används (dess wattal eller belastning).

• Konstant-spänning

Konstantspännings LED-drivrutiner har en konstant utspänning och en maximal utström. LED-modulen har också ett reglerat strömsystem som ett enkelt motstånd eller en intern konstantströmdrivare kan driva.

De behöver bara en enda konstant spänning, vanligtvis 12 eller 24 volt DC.

• LED-drivrutiner för AC

Teoretiskt sett kan denna LED-drivrutin köra halogen- eller glödlampor med låg spänning. Men standardtransformatorer kan inte användas med AC LED-drivrutiner eftersom de inte kan se när spänningen är låg. Så de har transformatorer som inte har en minimibelastning.

• Dimbara LED-drivrutiner

Med dessa LED-drivrutiner kan du dimma dina LED-ljus. Den låter dig också styra ljusstyrkan på lysdioder med konstant spänning. Och det gör den genom att minska mängden ström som går till LED-lampan innan den tänds.

Tillämpningar av LED-drivrutiner

• LED-drivrutiner för fordon

Med högkvalitativa LED-drivrutiner för fordon kan du se skillnaden mellan din bils in- och utvändiga belysningssystem på många sätt:

1. Gruppen av strålkastare
2. infotainment 
3. Inner- och bakbelysning 

• Bakgrundsbelysning LED-drivrutiner

LCD-bakgrundsbelysning LED-drivrutiner använder ofta ett specifikt dimringsschema för att kontrollera bakgrundsbelysningens ljusstyrka.

• Belysning LED-drivrutiner

Du kan ställa in dina enheter med LED-drivrutiner så att de har infraröd belysning. Det kan också göras med hjälp av en multi-topologi konstantströmregulator.

• RGB LED-drivrutiner

Med RGB LED-drivrutiner kan du lägga till en animation eller en indikator till dina LED-arrayer med mer än en färg. Dessutom fungerar de ofta med många standardgränssnitt.

• Drivrutin för LED-skärmar

Med hjälp av LED-displaydrivrutiner kan du styra vilka LED-strängar som använder minst och mest ström. Så dessa drivrutiner kan användas med antingen en stor smal pixel eller en matrislösning för små eller mini LED digital skyltningsapplikationer.

Vilken LED-drivrutin behöver jag?

För att ta reda på vilken storlek LED-drivrutin som uppfyller dina behov behöver du veta följande:

1. Spänningen på elnätet som du kommer att använda
2. Den totala mängden ström som systemets lysdioder använder
3. Vilken typ av spänning eller konstant ström behöver lysdioderna

Om det finns några andra tekniska faktorer, som behovet av exakt färgkontroll eller möjligheten till vattenexponering, kan det påverka hur LED-drivrutinerna fungerar. LED:s IP-klassning visar hur motståndskraftig den är mot vatten; ett högre betyg betyder att den är mer motståndskraftig. Med en IP-klassning på 44 kan produkten användas i kök och andra platser där vatten ibland kan stänka på den. En drivrutin med hög IP-klassning, som 67, kan användas utomhus. Drivrutiner med en IP-klassning på 20 bör endast användas inomhus, där det är torrt.

Mer information kan du läsa Hur man väljer rätt LED-strömförsörjning.

Vanliga frågor

Sammanfattning

LED-drivrutiner används i många olika branscher, precis som lysdioder. Du kan också belysa ditt utrymme med det breda utbudet av transformatorer, nätaggregat och drivrutiner som finns tillgängliga. Eftersom lysdioder är så flexibla är det enkelt att lägga till smarta funktioner och ändra ljusstyrkan. På detta sätt är LED-drivrutiner avgörande för att göra modern, praktisk och kostnadseffektiv belysning.

LEDYi tillverkar hög kvalitet LED-strips och LED neon flex. Alla våra produkter går igenom högteknologiska laboratorier för att säkerställa högsta kvalitet. Dessutom erbjuder vi anpassningsbara alternativ på våra LED-remsor och neonflex. Så, för premium LED-remsor och LED neon flex, kontakta LEDYi SÅ FORT SOM MÖJLIGT!