Eftir því sem orkulög hafa orðið strangari vita flestir að LED, eða ljósdíóða, endast lengi og sparar orku. En fáir skilja að þessir hátækniljósgjafar geta ekki virkað án LED-drifs. LED reklar, stundum kallaðir LED aflgjafar, eru eins og kjölfesta fyrir flúrljós eða spennir fyrir lágspennuperur. Þeir gefa LED-ljósum það rafmagn sem þeir þurfa til að keyra og virka sem best.

Hvað er LED bílstjóri?

LED rekill stjórnar hversu mikið afl LED eða hópur LED þarfnast. Þar sem ljósdíóðir eru orkulítil ljósatæki með langan líftíma og litla orkunotkun þurfa þær sérhæfða aflgjafa.

Helstu störf LED ökumanna eru að veita lágspennu og vernda LED.

Hver LED getur notað allt að 30mA af straumi og unnið við spennu á bilinu 1.5V til 3.5V. Hægt er að nota margar LED í röð og samhliða til að búa til heimilislýsingu, sem gæti þurft heildarspennu á bilinu 12 til 24 V DC. LED-drifinn snýr AC við til að mæta þörfum og lækkar spennuna. Þetta þýðir að hárri straumnetspennu, sem er á bilinu 120V til 230V, verður að breyta í þá lágu DC spennu sem þarf.

LED ökumenn vernda einnig LED frá breytingum á spennu og straumi. Jafnvel þó að rafveitan breytist, tryggja rafrásirnar að spennan og straumurinn sem fer til ljósdíóða haldist á viðeigandi bili til að þær virki. Vörnin kemur í veg fyrir að LED fái of mikla spennu og straum, sem myndi skaða þau, eða ófullnægjandi straum, sem gerir þau minna björt.

Hvernig virka LED bílstjóri?

Þegar hitastig LED breytist, þarf framspennu þess einnig. Eftir því sem það verður heitara þarf minni spennu til að flytja straum í gegnum LED, þannig að það notar meira afl. Thermal runaway er þegar hitastigið fer úr böndunum og kveikir í LED. Aflmagnsstig á LED reklum eru gerð til að mæta þörfum LED. Stöðugur straumur ökumanns heldur hitastigi stöðugu með því að bregðast við breytingum á framspennu.

Til hvers er LED bílstjóri notaður?

Transformers fyrir lágspennu ljósaperur gera það sama og LED driverar gera fyrir LED. LED ljós eru lágspennutæki sem ganga venjulega fyrir 4V, 12V eða 24V. Til að virka þurfa þeir jafnstraumsgjafa. En vegna þess að innstungur hafa venjulega mun hærri spennu (á milli 120V og 277V) og framleiða riðstraum, þá eru þær ekki beint samhæfðar. Þar sem meðalspenna LED er of lág fyrir venjulegan spenni, eru sérstakir LED-drifar notaðir til að breyta háspennu riðstraumi í lágspennujafnstraum.

Annað sem LED ökumenn gera er að vernda gegn rafhlöðum og breytingum sem geta valdið því að hitastig hækkar og ljósafköst lækka. LED eru gerðar til að virka aðeins innan ákveðins magnara.

Sumir LED-reklar geta einnig breytt birtustigi tengdra LED-kerfa og röð litanna sem sýndir eru. Til að gera þetta verður þú að kveikja og slökkva á hverri LED vandlega. Til dæmis eru hvít ljós venjulega gerð með því að kveikja á fullt af mismunandi lituðum LED ljósum á sama tíma. Ef þú slekkur á sumum LED-ljósunum hverfur hvíti liturinn.

Ýmsar stærðir til að lýsa LED ökumönnum.

•  Ytri vs innri LED bílstjóri

Mismun á ytri og innri LED reklum er hægt að byggja inn í lampa (innri), setja á yfirborð ljósabúnaðar eða jafnvel setja utan þeirra (ytri). Flest lítil afl innanhússljós, sérstaklega perur, eru með LED-drifi. Þetta gerir ljósin ódýrari og meira aðlaðandi. Aftur á móti eru downlights og panelljós venjulega með LED-drifum að utan.

Þegar mikið afl er notað, eins og götuljós, flóðljós, leikvangsljós og vaxtarljós, eru ytri LED ökumenn notaðir í auknum mæli. Þetta er vegna þess að hitinn inni í ljósunum versnar eftir því sem krafturinn eykst. Annar góður hlutur við ytri LED rekla er að auðvelt er að breyta þeim til viðhalds.

• Skipt um aflgjafa vs línulegan eftirlitsbúnað

Vegna þess að línulegir LED reklar eru svo einfaldir, gæti viðnám, stýrður MOSFET eða IC verið allt sem þarf til að gera stöðugan straum ljósdíóða. Mikið af AC LED, skilti og ræmuforritum nota þau. Vegna þessa geta aflgjafar breyst mjög auðveldlega og það er nú til töluverður fjöldi stöðugra spennugjafa, eins og 12V og 24V LED rekla. Línulegur þrýstijafnari eyðir miklu afli, þannig að ljósið getur ekki verið eins bjart og það gæti verið með skiptiaflgjafa.

Afkastamikil skiptibirgðir leiða náttúrulega til mikillar ljósvirkni, sem er það mikilvægasta fyrir flestar ljósanotkun. Einnig flökta skiptiaflgjafar minna, hafa hærri aflstuðul og geta þolað bylgjur betur en AC LED.

• Einangraðir LED ökumenn vs óeinangraðir LED ökumenn

Þegar við berum þetta tvennt saman köllum við hvert þeirra skiptiaflgjafa. Samkvæmt UL og CE reglugerðum virkar einangruð hönnun venjulega við 4Vin+2000V og 3750Vac og inntaks- og útgangsspennan er vel aðskilin. Með því að nota mjög einangraðan spenni í stað spólu sem sá hluti sem flytur mannlega krafta gerir kerfið öruggara. Samt sem áður gerir það það líka minna skilvirkt (um 5%) og dýrara (um 50%). Einangrun kemur í veg fyrir að háspennan fari frá inntakinu til úttaksins. Aftur á móti notar innbyggð hönnun með litlum krafti venjulega óeinangruð hönnun.

• Stöðug spenna vs stöðugur straumur LED bílstjóri

Vegna þess að LED hafa einstaka VI eiginleika, er það sjálfsagt að stöðugur straumgjafi ætti að knýja þær. Hins vegar er hægt að nota stöðuga spennu LED drif ef línulegur þrýstijafnari eða viðnám er tengdur í röð við LED til að takmarka strauminn. Skilti og ræma lýsing nota venjulega stöðuga spennu LED rekla með 12V, 24V, eða jafnvel 48V vegna þess að þeir eru mun skilvirkari en stöðugt núverandi LED driverar, sem eru norm fyrir almenna lýsingu eins og perur, línuleg ljós, downlights, götuljós, osfrv. Svo lengi sem heildaraflið fer ekki yfir mörk aflgjafans, gerir stöðuga spennulausnin það auðvelt fyrir notendur að breyta magni ljóssins, sem gefur því mikinn sveigjanleika fyrir uppsetningu á sviði.

• Class I vs Class II LED bílstjóri

Í þessu tilviki eru I og II rituð með rómverskum tölustöfum í stað 1 og 2, sem þýðir eitthvað allt annað eins og þú sérð í næsta atriði. Reglur IEC (International Electro-technical Commission) nota hugtökin Class I og Class II til að lýsa því hvernig aflgjafi er byggður að innan og hvernig hann er rafeinangraður til að koma í veg fyrir að notendur fái raflost. IEC Til að koma í veg fyrir að fólk verði fyrir áfalli vegna rafmagns verða LED ökumenn í flokki I að hafa varnar jarðtengingar og nauðsynlega einangrun. Það er engin þörf á verndaðri jarðtengingu vegna þess að IEC Class II inntaksgerðir eru með auka öryggiseiginleika eins og tvöfalda eða styrkta einangrun. Class I LED ökumenn eru oft með jarðtengingu við inntakið en ökumenn í flokki II ekki. Hins vegar hafa ökumenn í flokki II hærri einangrunarstig frá inntakinu að girðingunni eða úttakinu. Og hér eru algengustu táknin fyrir flokka I og II.

• Class 1 vs Class 2 LED bílstjóri

Arabísku tölurnar 1 og 2 standa fyrir NEC (National Electric Code) hugmyndirnar í flokki 1 og 2, í sömu röð. Þessar hugmyndir lýsa afköstum aflgjafa með minna en 60Vdc á þurrum stað og 30Vdc á blautum stað, minna en 5A straumi og minna en 100W afli, auk nákvæmra kröfum um hönnunareiginleika hringrásarinnar. Notkun LED-rekla í flokki 2 hefur marga kosti. Framleiðsla þeirra er talin vera örugg flugstöð, svo ekki er þörf á auka vernd á LED-einingum eða ljósabúnaði. Þetta sparar peninga í einangrunar- og öryggisprófunum. UL1310 og UL8750 setja reglurnar fyrir LED ökumenn í flokki 2. En vegna þessara takmarka getur LED bílstjóri í flokki 2 aðeins knúið ákveðinn fjölda LED.

• Dimmable vs non-Dimmable LED Driver

Á þessum nýja tíma er hvert ljós gert til að vera dauft. Þetta er stórt viðfangsefni vegna þess að það eru margar leiðir til að deyfa ljós. Við skulum tala um hvern og einn fyrir sig.

1) 0-10V/1-10V dimmandi LED Driver

2) PWM dimmandi LED bílstjóri

3) Triac dimming LED bílstjóri

4) DALI deyfing LED bílstjóri

5) DMX dimming LED bílstjóri

6) Aðrar samskiptareglur LED Driver

• Vatnsheldur vs óvatnsheldur LED bílstjóri

IEC 60529 notar IP (inngangsvernd) vottun sem eina leiðin til að flokka að hve miklu leyti LED ökumenn eru vatnsheldir. IP kóðinn er gerður úr tveimur tölum. Fyrsta talan gefur vörn gegn föstum hlutum einkunn á kvarðanum frá 0 (engin vörn) til 6 (ekkert ryk) og önnur talan gefur vörn gegn vökva einkunn á kvarðanum frá 0 (engin vörn) upp í 7. (8 og 9) koma ekki mjög oft upp í ljósabransanum. LED ökumenn með IP20 einkunnir eða lægri eru notaðir inni, en vatnsheldir ökumenn eru notaðir utan. En þetta gerist ekki alltaf. Til dæmis nota sum forrit innanhúss vatnsheldur LED rekla vegna þess að þau geta gefið út miklu meira afl en lág IP án þess að þurfa virkt kælikerfi, sem gerir það að verkum að þau endast minna en IP-flokkuð LED rekla.

Hvað er kjölfesta og hvers vegna eru þau ekki notuð í LED ljósum?

Þegar ljósaperur voru framleiddar í fyrsta skipti var vélbúnaður inni í þeim. Hlutverk þessa hlutar var að hægja á raforkuflæði í gegnum hringrás. Kjölfesta er nafnið á þessu. Ef þetta væri ekki notað í ljósaperur og T8 ljósaperur væru samt líkur á að of mikið rafmagn gæti safnast upp (rörljós). Kjölfesta er enn notuð í perur og rörljós til að koma í veg fyrir að straumurinn verði of hár. Kraftfestingar eru einnig oft notaðar með HID, málmhalíð- og kvikasilfursgufuljósum.

• Magnetic ballast 

Inductors, einnig kallaðir segulmagnaðir rafstraumar, gefa sumum lampum rétt rafmagnsskilyrði til að ræsa og keyra. Virka sem spennir, gefa út hreint og nákvæmt rafmagn. Jafnvel þó að það hafi verið gert á sjöunda áratugnum, var það notað frá 1960 til 1970. Þú getur fundið þá í High-Intensity Discharge (HID) lömpum, Metal Halide lömpum, kvikasilfursgufulömpum, flúrlömpum, neonlömpum og svo framvegis. Áður en LED byrjaði að leysa þessa tækni af hólmi í kringum 1990 var hún notuð á næstum öllum mikilvægum bílastæðum og götuljósum í um 2010 ár.

• Rafmagns kjölfesta

Í rafknúnum kjölfestu er hringrás notuð til að takmarka álag eða magn straums. Rafræn kjölfesta reynir að halda raforkuflæði stöðugra og nákvæmara en segulmagnaðir. Fólk byrjaði að nota þetta meira á tíunda áratugnum og það er enn notað í dag. 

• Virkni kjölfestu 

Kjölfesta stjórnar hversu mikið rafmagn fer í perurnar og gefur þeim nóg afl til að kveikja. Þar sem lampar hafa ekki stjórn geta þeir notað of mikið eða of lítið rafmagn einir og sér. Kjölfestan tryggir að rafmagnsmagnið sem fer inn í lampann fari ekki yfir það sem ljósalýsingin leyfir. Án kjölfestu mun ljós eða pera fljótt draga meira og meira rafmagn, sem gæti farið úr böndunum.

Þegar kjölfesta er sett í lampa er krafturinn stöðugur og kjölfestan stjórnar orkunni þannig að straumurinn hækkar ekki þó ljósin séu tengd við háa orkugjafa.

• Af hverju nota LED ekki kjölfestu?

LED þarf ekki kjölfestu af ýmsum ástæðum. Í fyrsta lagi nota LED ljós ekki mikið rafmagn. Einnig þarftu AC-til-DC breytir þar sem LED keyrir venjulega á jafnstraumi (DC). Innstungan verður að vera með snúru beint þegar skipt er yfir í LED maís ljósaperur. Að lokum, vegna þess að LED eru mun minni en perur og ljósaperur, er ekkert aukapláss fyrir kjölfestu til að passa. Hægt er að láta LED rekla taka miklu minna pláss. Sumir sérfræðingar halda líka að vegna þess að LED þarf ekki kjölfestu þá noti þær minni orku og gefur frá sér meira ljós.

• Kjölfesta vs LED bílstjóri

LED og flúrljós geta ekki virkað án breytirs á milli perunnar og aflgjafans. Annars vegar hita venjulegir glóperur glóðarþráð með rafmagni til að búa til ljós. Ljósdíóðir nota aftur á móti LED-drifa í stað kjölfestu. Kjölfesta og aðaldrifar gera margt af því sama, svo það er auðvelt að blanda þeim saman.

Þetta er gert mögulegt með blómstrandi straumfestum sem senda frá sér háspennu í upphafi líftíma lampans. Þegar kveikt er á ljósinu virkar þessi toppur sem straumstillir. LED afldrifinn breytir aflgjafanum í ákveðna spennu og straum, sem lætur ljósdíóðann kvikna. Báðir koma í veg fyrir að ljósið verði fyrir áhrifum af aflgjafanum.

Það þarf LED drif til að breyta riðstraumnum í jafnstrauminn sem LED þarf. Ekki er hægt að knýja ljósdíóða beint með riðstraumi, þannig að það þarf LED rekil til að breyta því. Kjölfesta hefur breyst mikið í því hvernig þær eru gerðar og hversu flóknar þær eru. Rafstraumar geta keyrt flúrljós en ekki LED eða ljós sem nota minni orku. Nokkrir LED ökumenn virtust hafa tekið út straumfestinguna. Vegna þess að það virkar betur getur LED driverinn gert flest það sem kjölfestan gerir.

Hvernig á að nota LED bílstjóri?

Leiðbeiningar um uppsetningu LED bílstjóri

1. Gakktu úr skugga um að LED rekillinn þinn virki með bæði LED kerfum sem þú vilt tengja hann við og aflgjafa sem þú vilt nota. Bæði rafstraums- og spennustigið verður að vera það sama.
2. Gakktu úr skugga um að ökumaðurinn þurfi ekki að takast á við vandamál í umhverfinu sem hann var ekki gerður til að takast á við. Til dæmis, ef þú vilt setja LED utan, vertu viss um að ökumaðurinn geti meðhöndlað vatn nægilega vel.
3. Þegar þú veist hvaða vír eru jákvæðir og neikvæðir geturðu tekið innstunguna úr sambandi.
4. Notaðu skrúfur í réttum lit til að festa ökumanninn við LED kerfið.
5. Tengdu jákvæðu og neikvæðu vírin frá LED kerfinu við hægri skautana á ökumanninum.
6. Tengdu jarðtengi við græna jarðtengingarvírinn sem kemur frá ökumanninum (GND).
7. Tengdu jákvæðu og neikvæðu vírana frá rafmagnsinnstungunni við jákvæðu og neikvæðu skautana á ökumanninum.
8. Athugaðu uppsetninguna vandlega til að tryggja að allar tengingar séu þéttar og á réttum stað og að hiti safnist ekki upp. Ef eitthvað fer úrskeiðis skaltu slökkva á rafmagninu og finna út hvað er að.

Hvernig á að gera við LED ljósabílstjóra?

1. Slökktu á vélinni.
2. Opnaðu drifið með skrúfjárn og athugaðu vel að brunaörum og öðrum göllum sem auðvelt er að sjá.
3. Notaðu rafmagnsprófunarbúnað til að finna hlutana sem eru bilaðir.
4. Ef þú getur skaltu skipta út þessum hlutum og prófa tækið aftur. Ef það er ekki hægt þarf að skipta um allan bílstjórann.

Þættir sem þarf að hafa í huga áður en þú velur LED bílstjóri

• DC dimma

Viltu að LED séu minna björt? Eða ætlarðu að breyta því hversu bjart það er? Veldu síðan dimmanlegan drif eða aflgjafa. Hvers vegna? Auðvelt er að greina rafmagnsgjafana í sundur vegna þess hvernig þeir virka. Forskriftartaflan hefur einnig aukaupplýsingar, eins og hvers konar dimmarstýringar er hægt að nota með reklum.

• Power Kröfur

Eitt af því fyrsta sem þarf að huga að er hversu mikla spennu lampinn þinn þarfnast. Svo ef LED-ljósið þitt þarf 20 volt til að virka ættirðu að kaupa 20 volta drif.

Í stuttu máli er markmiðið að tryggja að ökumaður þinn fái rétt magn af krafti. Almenna reglan er sú að þú ættir að vinna starf þitt innan ljóssins.

Fyrir ökumann með stöðugri spennu geturðu líka hugsað um spennusviðið. En þú getur mælt bæði spennu- og straumsvið með stöðugum straumdrifi.

Gefðu gaum að því hversu mikla spennu fyrirhugað LED ljós mun nota. Svo, vertu viss um að LED bílstjórinn geti séð um spennuna frá LED. Á þennan hátt er auðvelt að stíga niður í nauðsynlega útgangsspennu.

Einnig ættir þú að hugsa um wött. Á meðan á þessu ferli stendur, vertu viss um að kaupa bílstjóri með hærra hámarksafl en ljósið.

• Power Factor

Aflstuðullinn hjálpar til við að ákvarða hversu mikið afl ökumaðurinn notar frá rafkerfinu. Og bilið er venjulega frá -1 til 1. Þar sem þetta er raunin er aflstuðullinn 0.9 eða meira normið. Með öðrum orðum, eftir því sem talan nálgast einn virkar bílstjórinn betur.

• Öryggi

LED reklarnir þínir ættu að uppfylla nokkra mismunandi staðla. Til dæmis höfum við UL flokka 1 og 2. Notaðu UL Class 1 fyrir ökumenn sem gefa út mikla spennu. Það þarf að setja upp búnaðinn á öruggan hátt fyrir ökumenn í þessum hópi. Það getur líka haldið fleiri LED, sem gerir það að verkum að það virkar skilvirkari.

Á stigi LED þurfa UL Class 2 ökumenn ekki mikið af öryggiseiginleikum. Það uppfyllir einnig staðla sem settir eru af UL1310. Jafnvel þó að þessi flokkur sé öruggari getur hann aðeins keyrt ákveðinn fjölda LED í einu.

IP einkunn er önnur leið til að mæla hversu öruggt búr ökumanns er og hvað það getur gert. Ef þú sérð IP67, til dæmis, þýðir það að ökumaður er öruggur fyrir ryki og stuttri dýfingu í vatni.

• Skilvirkni

Þessi hluti er mikilvægur vegna þess að hann sýnir hversu mikið afl LED bílstjórinn þarf. Gildið er sýnt í prósentum. Svo þú gætir búist við að það virki á milli 80% og 85% af tímanum.

Kostir LED bílstjóra

Lágspenna 12 til 24 volta knýja LED með jafnstraumi. Þannig að jafnvel þótt straumspennan þín sé há, á milli 120 og 277 volt, mun LED-drifi breyta stefnu straumsins. Með öðrum orðum, það er gagnlegt að stíga niður úr riðstraumi yfir í jafnstraum. Þú getur jafnvel fundið rétt magn af há- og lágspennu.

LED reklar halda LED öruggum frá breytingum á spennu eða straumi. Ef spenna ljósdíóða breytist getur straumgjafinn breyst. Vegna þessa er framleiðsla LED ljósa í öfugu hlutfalli við hversu mörg þau eru. LED er líka aðeins ætlað að virka innan tiltekins sviðs. Svo, of lítill eða of mikill straumur mun breyta því hversu mikið ljós kemur út eða valda því að LED brotnar hratt vegna þess að það verður of heitt.

Alls, LED bílstjóri hafa tvo megin kosti:

1. Skipt úr AC í DC.
2. Reklarnir hjálpa til við að tryggja að straumur hringrásar eða spenna fari ekki niður fyrir nafngildið.

Jafnar New Illuminant ný dimming?

Hægt er að slökkva fljótt á öðrum ljósgjöfum með því að breyta spennunni, en aðeins er hægt að slökkva á LED með því að breyta hlutfalli spennu og straums. Vegna þessa eru mismunandi leiðir til að dimma LED:

• Með pulse width modulation (PWM) eða pulse duration modulation (PDM) er hægt að breyta tímanum sem spenna er gefin (PDM). Hins vegar breytist spennan sjálf ekki. Með öðrum orðum, PWM kveikir og slökkir fljótt á LED. Þetta gerist mikið þegar tíðnin er yfir 100 Hz. Heilinn heldur að herbergið sé dekkra vegna þess að mannsaugað getur ekki sagt að flökt sé að gerast fyrr en að minnsta kosti 75 Hz.

• Triacs og fasastýringardimmerar voru fyrst gerðir fyrir 60W glóperur sem gefa frá sér lítið magn af ljósi þegar fasahornið er 130°. Aftur á móti eru LED mun betri og nota mun minna rafmagn til að lýsa upp. Vegna þessa eru LED ekki mjög daufir við fasahornið 130°. Einnig getur verið að haldastraumurinn sé ekki nægur til að halda triac í leiðandi ástandi þegar deyfingin er mikil. Vegna þessa byrja LED að flökta. Samt eru sumir LED reklar smíðaðir að innan til að komast í kringum þetta vandamál.

• 1-10V: Í 1-10V aðferðinni eru straumfestingar og stýrieiningar tengdar með skautaðri tveggja víra stjórnlínu. Jafnspenna á bilinu 1 til 10 volt er notuð til að stjórna ljósinu og eftir því sem spennan eykst eykst birta ljóssins. Hægt er að deyfa LED-einingar með 1-10V, en þeir þurfa aflgjafa. Stýribúnaðurinn þarf einnig að geta tekið inn strauminn sem aflgjafinn sendir í gegnum stjórnlínuna. Svo, 1-10V deyfing er betri kostur fyrir stór ljósakerfi.

Hvenær verður LED bílstjóri nauðsynlegur?

Oftast þarf sérhver LED ljósgjafi bílstjóri. En aðalspurningin ætti að vera: "Þarf ég að kaupa einn sérstaklega?" Vandamálið er að á sumum LED ljósaperum er innbyggður rekill. Einnig fylgja LED-ljós sem eru gerðar til heimilisnota oft með LED-rekla. Og frábært dæmi eru 120 volta perur með botni sem eru annað hvort GU24/GU10 eða E26/E27.

Lágspennu LED, eins og borðljós, MR perur, útiljós, spjöld og önnur ljósabúnaður, þurfa LED drif til að virka rétt.

Þegar þú vinnur með lágspennu LED þarftu LED rekla. En þú getur ekki sagt það sama um 120 volta LED perur sem notaðar eru á heimilum.

Prentfesting og HighBay uppsetning

Hægt er að setja LED í HighBay uppsetningu og prentfestingu á nokkra vegu, allt eftir þörfum verkefnisins: Til dæmis er hægt að nota svokallaða SMD (surface-mounted device) LED í þröngum rýmum. Vegna þess að hægt er að lóða þau á prentplötur þurfa þau ekki vír. Athugaðu samt að allir hlutar passi saman.

Í stærri herbergjum þarf að vera meira ljós. Vegna þessa nota verksmiðjusalir og stórverslanir HighBay kastara, sem eru öflug loftljós. Þetta þarf að tengja sérstaklega, en þau eru mjög sterk. Hægt er að tengja þá við staðlaða netspennu 230V AC. Til að koma í veg fyrir að LED-ljósin verði of heit eru ökumenn eins og XBG-160-A tengdir fyrir framan þá. Þessir hafa vörn gegn ofhleðslu sem getur virkan takmarkað hversu mikill straumur er sendur.

Tegundir LED bílstjóra

• Stöðugur straumur

Þessi LED rekill þarf aðeins fast magn af úttaksstraumi og úrval af útgangsspennum. Stöðugur straumur er sérstakur úttaksstraumur mældur í milliampum eða amperum og hefur spennusvið sem breytast eftir því hversu mikið LED er notað (afl hennar eða álag).

• Stöðug spenna

Stöðug spenna LED rekla hafa stöðuga útgangsspennu og hámarks úttaksstraum. LED einingin er einnig með stjórnað straumkerfi sem einfaldur viðnám eða innri stöðugur straumdrifi getur knúið.

Þeir þurfa aðeins eina stöðuga spennu, venjulega 12 eða 24 volt DC.

• LED bílstjóri fyrir AC

Fræðilega séð gæti þessi LED bílstjóri keyrt halógen eða glóandi ljós með lágspennu. En staðlaða spenni er ekki hægt að nota með AC LED reklum vegna þess að þeir geta ekki sagt hvenær spennan er lág. Þannig að þeir eru með spennubreyta sem hafa ekki lágmarksálag.

• Dimmanlegur LED bílstjóri

Með þessum LED reklum geturðu deyft LED ljósin þín. Það gerir þér einnig kleift að stjórna birtustigi LED með stöðugri spennu. Og það gerir það með því að draga úr straumnum sem fer í LED ljósið áður en það kviknar á því.

Forrit LED ökumanna

• LED bílstjóri fyrir bíla

Með hágæða LED bílstýrðum bílum geturðu greint muninn á ljósakerfum bílsins þíns að innan og utan á marga vegu:

1. Framljósahópurinn
2. infotainment 
3. Innri og afturlýsing 

• Baklýsingu LED bílstjóri

LCD baklýsingu LED ökumenn nota oft sérstakt deyfingarkerfi til að stjórna birtustigi baklýsingarinnar.

• Lýsing LED bílstjóri

Þú getur sett upp tækin þín með LED rekla þannig að þau hafi innrauða lýsingu. Það er líka hægt að gera það með hjálp multi-topology stöðugra straumsstýringar.

• RGB LED bílstjóri

Með RGB LED rekla geturðu bætt við hreyfimynd eða vísi við LED fylki með fleiri en einum lit. Einnig vinna þeir oft með mörgum stöðluðum viðmótum.

• Bílstjóri fyrir LED skjái

Með hjálp LED skjárekla geturðu stjórnað hvaða LED strengir nota minnst og mest afl. Svo er hægt að nota þessa rekla með annað hvort stórum þröngum pixla eða fylkislausn fyrir lítil eða smá LED stafræn skiltaforrit.

Hvaða LED bílstjóri þarf ég?

Til að komast að því hvaða stærð LED-drifi uppfyllir þarfir þínar þarftu að vita eftirfarandi:

1. Spenna á raforku sem þú munt nota
2. Heildarmagn aflsins sem ljósdíóður kerfisins nota
3. Hvers konar spennu eða stöðugan straum þurfa LED-ljósin

Ef það eru einhverjir aðrir tæknilegir þættir, eins og þörfin fyrir nákvæma litastýringu eða möguleiki á útsetningu fyrir vatni, getur það haft áhrif á hvernig LED-drifarnir virka. IP einkunn LED sýnir hversu ónæm hún er fyrir vatni; hærri einkunn þýðir að það er ónæmari. Með IP-einkunnina 44 er hægt að nota vöruna í eldhúsum og öðrum stöðum þar sem vatn gæti stundum skvettist á hana. Ökumann með háa IP einkunn, eins og 67, er hægt að nota utandyra. Rekla með IP einkunnina 20 ætti aðeins að nota inni þar sem það er þurrt.

Nánari upplýsingar, þú getur lesið Hvernig á að velja rétta LED aflgjafa.

FAQs

Yfirlit

LED reklar eru notaðir í mörgum mismunandi atvinnugreinum, rétt eins og LED. Þú getur líka lýst rýminu þínu með fjölbreyttu úrvali spennubreyta, aflgjafa og rekla sem til eru. Vegna þess að LED eru svo sveigjanleg er auðvelt að bæta við snjöllum eiginleikum og breyta birtustigi. Á þennan hátt eru LED ökumenn nauðsynlegir til að gera nútímalega, hagnýta og hagkvæma lýsingu.

LEDYi framleiðir hágæða LED ræmur og LED neon flex. Allar vörur okkar fara í gegnum hátæknirannsóknastofur til að tryggja sem mest gæði. Að auki bjóðum við upp á sérhannaða valkosti á LED ræmur okkar og neon flex. Svo, fyrir hágæða LED ræmur og LED neon flex, hafðu samband við LEDYi SEM FYRST!