ເຈົ້າເຄີຍສົງໄສບໍ່ວ່າ ເປັນຫຍັງດອກໄຟ LED ຂອງເຈົ້າຈຶ່ງກະພິບ? ຫຼືເປັນຫຍັງພວກມັນບໍ່ສົດໃສຄືກັບທີ່ເຄີຍເປັນ? ເຈົ້າອາດຈະສັງເກດເຫັນວ່າພວກມັນຮ້ອນຜິດປົກກະຕິຫຼືບໍ່ຄົງຢູ່ດົນເທົ່າທີ່ຄວນ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກຕິດຕາມກັບຄືນໄປຫາໄດເວີ LED, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຄວບຄຸມພະລັງງານທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ໄດໂອດທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ (LED). ການເຂົ້າໃຈວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະຫຍັດເວລາ, ເງິນແລະຄວາມອຸກອັ່ງ.
ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບນີ້ delves ເຂົ້າໄປໃນໂລກຂອງໄດເວີ LED, ຄົ້ນຫາບັນຫາທົ່ວໄປແລະວິທີແກ້ໄຂຂອງເຂົາເຈົ້າ. ພວກເຮົາຍັງຈະສະຫນອງຊັບພະຍາກອນສໍາລັບການອ່ານເພີ່ມເຕີມ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດເພີ່ມຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງທ່ານແລະກາຍເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການຮັກສາໄຟ LED ຂອງທ່ານ.
ສ່ວນທີ 1: ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ Drivers LED
ຄົນຂັບລົດໄຟ LED ແມ່ນຫົວໃຈຂອງລະບົບໄຟ LED. ພວກມັນປ່ຽນແຮງດັນສູງ, ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC) ເປັນແຮງດັນຕໍ່າ, ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) ໄປສູ່ໄຟ LEDs. ຖ້າບໍ່ມີພວກມັນ, ໄຟ LED ຈະເຜົາໄຫມ້ຢ່າງໄວວາຈາກການປ້ອນຂໍ້ມູນແຮງດັນສູງ. ແຕ່ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອໄດເວີ LED ຕົວມັນເອງເລີ່ມມີບັນຫາ? ໃຫ້ ເຊົາ ເຂົ້າ ໄປ ໃນ ບັນ ຫາ ທົ່ວ ໄປ ທີ່ ສຸດ ແລະ ການ ແກ້ ໄຂ ຂອງ ເຂົາ ເຈົ້າ.
ສ່ວນທີ 2: ບັນຫາທົ່ວໄປ LED Driver
2.1: ໄຟກະພິບ ຫຼື ກະພິບ
ໄຟກະພິບຫຼືກະພິບສາມາດຊີ້ບອກບັນຫາກັບໄດເວີ LED. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າໄດເວີບໍ່ໄດ້ສະຫນອງກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່, ເຮັດໃຫ້ LED ປ່ຽນແປງຄວາມສະຫວ່າງ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫນ້າລໍາຄານແຕ່ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການຂອງ LED ໄດ້.
2.2: ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ
ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປອີກອັນຫນຶ່ງ. ນີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ຖ້າໄດເວີ LED ຕ້ອງການສະຫນອງແຮງດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າແຮງດັນສູງເກີນໄປ, ໄຟ LED ອາດຈະສະຫວ່າງເກີນໄປແລະເຜົາໄຫມ້ໄວ. ຖ້າມັນຕ່ຳເກີນໄປ, ໄຟ LED ອາດຈະມືດມົວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.
2.3: ອາຍຸສັ້ນຂອງໄຟ LED
ໄຟ LED ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອາຍຸຍືນ, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຕໍານິຕິຕຽນພວກເຂົາຖ້າມັນເຜົາໄຫມ້ໄວ. ການຂັບລົດໄຟ LED ຫຼາຍເກີນໄປ, ຫຼືການສະຫນອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຜົາໄຫມ້ກ່ອນໄວອັນຄວນ.
2.4: ບັນຫາຄວາມຮ້ອນເກີນ
ຄວາມຮ້ອນເກີນແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປກັບໄດເວີ LED. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງການຄວາມເຢັນຢ່າງພຽງພໍຫຼືປະຕິບັດງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົ້ມເຫລວແລະຍັງອາດຈະທໍາລາຍ LEDs.
2.5: ໄຟ LED ບໍ່ເປີດ
ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະເປັນບັນຫາຖ້າໄຟ LED ຂອງທ່ານບໍ່ເປີດ. ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນຕົວຂັບເອງຫຼືມີບັນຫາກັບການສະຫນອງພະລັງງານ.
2.6: ໄຟ LED ປິດຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ
ໄຟ LED ທີ່ປິດໂດຍບໍ່ຄາດຄິດອາດຈະປະສົບບັນຫາກັບຜູ້ຂັບຂີ່. ອັນນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມຮ້ອນເກີນ, ບັນຫາການສະຫນອງພະລັງງານ, ຫຼືບັນຫາກັບອົງປະກອບພາຍໃນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
2.7: ໄຟ LED ບໍ່ dimming ຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະຖືກຕໍາຫນິຖ້າໄຟ LED ຂອງທ່ານບໍ່ສະຫວ່າງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ບໍ່ແມ່ນໄດເວີທັງໝົດແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ dimmers ທັງໝົດ, ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງໄດເວີ ແລະ dimmer ຂອງທ່ານ.
2.8: ບັນຫາໄຟ LED Driver
ບັນຫາພະລັງງານສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ຖ້າໄດເວີ LED ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼືປະຈຸບັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆ, ຈາກໄຟ flickering ກັບ LEDs ທີ່ຈະບໍ່ເປີດທັງຫມົດ.
2.9: ບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ LED Driver
ບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ຖ້າໄດເວີ LED ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ LED ຫຼືການສະຫນອງພະລັງງານ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆ, ລວມທັງໄຟ flickering, ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ແລະ LEDs ບໍ່ເປີດ.
2.10: ບັນຫາສິ່ງລົບກວນ LED Driver
ບັນຫາສິ່ງລົບກວນສາມາດເກີດຂື້ນກັບໄດເວີ LED, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງປ່ຽນແມ່ເຫຼັກ. ອັນນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດສຽງດັງ ຫຼືສຽງດັງ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ມັນສາມາດເປັນທີ່ຫນ້າລໍາຄານ.
ສ່ວນທີ 3: ການແກ້ໄຂບັນຫາ LED Driver
ໃນປັດຈຸບັນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກໍານົດບັນຫາທົ່ວໄປ, ໃຫ້ພວກເຮົາສືບສວນວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາພວກມັນ. ຈື່ໄວ້ວ່າຄວາມປອດໄພມາກ່ອນ! ປິດ ແລະຖອດສາຍໄຟ LED ຂອງທ່ານອອກສະເໝີ ກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມແກ້ໄຂບັນຫາ.
3.1: ການແກ້ໄຂບັນຫາໄຟກະພິບ ຫຼື ໄຟກະພິບ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດບັນຫາ. ຖ້າໄຟ LED ຂອງເຈົ້າກະພິບ ຫຼືກະພິບ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບໄດເວີ LED.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດເບິ່ງແຮງດັນ input ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໃຊ້ voltmeter ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນ input ກັບຄົນຂັບ. ຖ້າແຮງດັນຕໍ່າເກີນໄປ, ໄດເວີອາດຈະບໍ່ສາມາດສະຫນອງກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່, ເຮັດໃຫ້ໄຟ flicker.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຖ້າແຮງດັນ input ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແຕ່ບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນກັບຄົນຂັບເອງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ພິຈາລະນາການທົດແທນການຂັບລົດດ້ວຍອັນໃຫມ່ທີ່ກົງກັບສະເພາະຂອງໄຟ LED ຂອງທ່ານ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນໄດເວີ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄດເວີ, ທົດສອບໄຟ LED ຂອງທ່ານອີກຄັ້ງ. ຖ້າການກະພິບ ຫຼືກະພິບຢຸດ, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບຄົນຂັບເກົ່າ.
3.2: ການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດບັນຫາ. ຖ້າໄຟ LED ຂອງທ່ານບໍ່ສະຫວ່າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາກັບໄດເວີ LED.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດເບິ່ງແຮງດັນຜົນຜະລິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໃຊ້ voltmeter ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນຜົນຜະລິດຈາກໄດເວີ. ຖ້າແຮງດັນສູງເກີນໄປຫຼືຕໍ່າເກີນໄປ, ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຄົນຂັບອາດຈະເປັນບັນຫາຖ້າຫາກວ່າແຮງດັນໄຟ LEDs ຂອງທ່ານອອກບໍ່ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ພິຈາລະນາປ່ຽນໄດເວີກັບຫນຶ່ງທີ່ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນຂອງໄຟ LED ຂອງທ່ານ. ຢ່າລືມຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນໄດເວີ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄດເວີ, ທົດສອບໄຟ LED ຂອງທ່ານອີກຄັ້ງ. ບັນຫາມີແນວໂນ້ມກັບຄົນຂັບເກົ່າຖ້າຄວາມສະຫວ່າງແມ່ນສອດຄ່ອງ.
3.3: ການແກ້ໄຂບັນຫາອາຍຸສັ້ນຂອງໄຟ LED
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດບັນຫາ. ຖ້າໄຟ LED ຂອງເຈົ້າລຸກລາມໄວ, ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາກັບໄດເວີ LED.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດສອບການອອກຂອງຄົນຂັບໃນປັດຈຸບັນ. ໃຊ້ ammeter ເພື່ອວັດແທກກະແສໄຟຟ້າຈາກໄດເວີ. ຖ້າກະແສໄຟຟ້າສູງເກີນໄປ, ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ LEDs ເຜົາໄຫມ້ກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຄົນຂັບອາດຈະເປັນບັນຫາຖ້າຫາກວ່າປັດຈຸບັນຜົນຜະລິດ LEDs ຂອງທ່ານບໍ່ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ພິຈາລະນາປ່ຽນໄດເວີກັບຫນຶ່ງທີ່ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນຂອງໄຟ LED ຂອງທ່ານ. ຢ່າລືມຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນໄດເວີ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄດເວີ, ທົດສອບໄຟ LED ຂອງທ່ານອີກຄັ້ງ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ເຜົາໄຫມ້ໄວ, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນກັບຄົນຂັບເກົ່າ.
3.4: ການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຮ້ອນເກີນ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດບັນຫາ. ຖ້າໄດເວີ LED ຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ, ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ໄຟ LED ຂອງທ່ານເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດສອບສະພາບແວດລ້ອມການປະຕິບັດຂອງຄົນຂັບໄດ້. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຫຼືຂາດການລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມ, ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຮ້ອນເກີນໄປ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຖ້າຫາກວ່າສະພາບແວດລ້ອມການປະຕິບັດຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ແຕ່ຄົນຂັບຍັງ overheating, ບັນຫາອາດຈະມີກັບຄົນຂັບໄດ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ພິຈາລະນາປ່ຽນໄດເວີດ້ວຍລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຢ່າລືມຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນໄດເວີ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄດເວີ, ທົດສອບໄຟ LED ຂອງທ່ານອີກຄັ້ງ. ຖ້າຄົນຂັບບໍ່ຮ້ອນເກີນໄປ, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບຄົນຂັບເກົ່າ.
3.5: ແກ້ໄຂບັນຫາໄຟ LED ບໍ່ເປີດ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດບັນຫາ. ຖ້າໄຟ LED ຂອງທ່ານບໍ່ເປີດ, ນີ້ອາດຈະເປັນບັນຫາກັບໄດເວີ LED.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດສອບການສະຫນອງພະລັງງານ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການສະຫນອງພະລັງງານໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສະຫນອງແຮງດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃຊ້ voltmeter ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນ input ກັບຄົນຂັບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຖ້າການສະຫນອງພະລັງງານເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ໄຟຍັງບໍ່ເປີດ, ໄດເວີອາດຈະເປັນບັນຫາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດເບິ່ງແຮງດັນຜົນຜະລິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໃຊ້ voltmeter ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນຜົນຜະລິດຈາກໄດເວີ. ຖ້າແຮງດັນຕໍ່າເກີນໄປ, ນີ້ອາດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ LEDs ເປີດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຖ້າຫາກວ່າແຮງດັນການຜະລິດບໍ່ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບ LEDs ຂອງທ່ານ, ພິຈາລະນາການທົດແທນການຂັບລົດທີ່ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນຂອງໄຟ LED ຂອງທ່ານ. ຢ່າລືມຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນໄດເວີ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄດເວີ, ທົດສອບໄຟ LED ຂອງທ່ານອີກຄັ້ງ. ຖ້າພວກເຂົາເປີດໃນປັດຈຸບັນ, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນກັບຄົນຂັບເກົ່າ.
3.6: ການແກ້ໄຂບັນຫາໄຟ LED ປິດຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດບັນຫາ. ຖ້າໄຟ LED ຂອງທ່ານປິດໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ, ນີ້ອາດຈະເປັນບັນຫາກັບໄດເວີ LED.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດສອບການ overheating. ຖ້າຄົນຂັບຮ້ອນເກີນໄປ, ມັນອາດຈະປິດລົງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄົນຂັບມີຄວາມເຢັນຢ່າງພຽງພໍ ແລະບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບບໍ່ໄດ້ overheating, ແຕ່ໄຟຍັງປິດໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ, ບັນຫາອາດຈະມີການສະຫນອງພະລັງງານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດສອບການສະຫນອງພະລັງງານ. ໃຊ້ voltmeter ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນ input ກັບຄົນຂັບ. ຖ້າແຮງດັນຕໍ່າເກີນໄປຫຼືສູງເກີນໄປ, ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ໄຟປິດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ພິຈາລະນາປ່ຽນໄດເວີຖ້າການສະຫນອງພະລັງງານເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແຕ່ໄຟຍັງປິດ. ຢ່າລືມຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນໄດເວີ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄດເວີ, ທົດສອບໄຟ LED ຂອງທ່ານອີກຄັ້ງ. ຖ້າພວກມັນບໍ່ປິດໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບຄົນຂັບເກົ່າ.
3.7: ການແກ້ໄຂບັນຫາໄຟ LED ບໍ່ມົວຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດບັນຫາ. ຖ້າໄຟ LED ຂອງທ່ານບໍ່ຫຼຸມລົງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາກັບໄດເວີ LED.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຄົນຂັບແລະ dimmer ຂອງທ່ານ. ບໍ່ແມ່ນໄດເວີທັງໝົດແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງ dimmers ທັງໝົດ, ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນກົງກັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບແລະ dimmer ເຂົ້າກັນໄດ້, ແຕ່ວ່າໄຟຍັງບໍ່ໄດ້ dimຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຄົນຂັບອາດຈະເປັນບັນຫາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ພິຈາລະນາປ່ຽນໄດເວີດ້ວຍຫນຶ່ງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການ dimming. ຢ່າລືມຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນໄດເວີ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄດເວີ, ທົດສອບໄຟ LED ຂອງທ່ານອີກຄັ້ງ. ຖ້າພວກມັນມືດມົວຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນກັບຄົນຂັບເກົ່າ.
3.8: ການແກ້ໄຂບັນຫາໄຟ LED Driver ບັນຫາ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດບັນຫາ. ຖ້າໄຟ LED ຂອງເຈົ້າປະສົບບັນຫາພະລັງງານ, ເຊັ່ນວ່າກະພິບຫຼືບໍ່ເປີດ, ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາກັບໄດເວີ LED.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດເບິ່ງແຮງດັນ input ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໃຊ້ voltmeter ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນ input ກັບຄົນຂັບ. ຖ້າແຮງດັນຕໍ່າເກີນໄປຫຼືສູງເກີນໄປ, ນີ້ອາດຈະເປັນສາເຫດຂອງພະລັງງານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຖ້າແຮງດັນເຂົ້າຢູ່ພາຍໃນລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້, ແຕ່ວ່າບັນຫາໄຟຍັງຄົງຢູ່, ຄົນຂັບອາດຈະເປັນບັນຫາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດເບິ່ງແຮງດັນຜົນຜະລິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໃຊ້ voltmeter ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນຜົນຜະລິດຈາກໄດເວີ. ຖ້າແຮງດັນຕໍ່າເກີນໄປຫຼືສູງເກີນໄປ, ນີ້ອາດຈະເປັນສາເຫດຂອງພະລັງງານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຖ້າຫາກວ່າແຮງດັນການຜະລິດບໍ່ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບ LEDs ຂອງທ່ານ, ພິຈາລະນາການທົດແທນການຂັບລົດທີ່ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນຂອງໄຟ LED ຂອງທ່ານ. ຢ່າລືມຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນໄດເວີ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄດເວີ, ທົດສອບໄຟ LED ຂອງທ່ານອີກຄັ້ງ. ຖ້າບັນຫາໄຟຟ້າຖືກແກ້ໄຂ, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນກັບຄົນຂັບເກົ່າ.
3.9: ການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ LED Driver
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດບັນຫາ. ຖ້າໄຟ LED ຂອງເຈົ້າປະສົບບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ເຊັ່ນ: ກະພິບຫຼືບໍ່ເປີດ, ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາກັບໄດເວີ LED.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດເບິ່ງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງໄດເວີ, ໄຟ LED, ແລະການສະຫນອງພະລັງງານຂອງທ່ານ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບທັງຫມົດເຂົ້າກັນໄດ້ກັບກັນແລະກັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຖ້າອົງປະກອບທັງຫມົດເຂົ້າກັນໄດ້, ແຕ່ບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ໄດເວີອາດຈະເປັນບັນຫາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ພິຈາລະນາການທົດແທນການຂັບລົດທີ່ເຫມາະສົມກັບ LEDs ແລະການສະຫນອງພະລັງງານຂອງທ່ານ. ຢ່າລືມຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນໄດເວີ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄດເວີ, ທົດສອບໄຟ LED ຂອງທ່ານອີກຄັ້ງ. ຖ້າບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບຄົນຂັບເກົ່າ.
3.10: ການແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງລົບກວນ LED Driver
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດບັນຫາ. ຖ້າໄດເວີ LED ຂອງທ່ານກໍາລັງເຮັດໃຫ້ສຽງດັງຫຼືສຽງດັງ, ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນປະເພດຂອງຫມໍ້ແປງທີ່ມັນໃຊ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດສອບປະເພດຂອງການຫັນເປັນໃນຄົນຂັບຂອງທ່ານ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງປ່ຽນແມ່ເຫຼັກບາງຄັ້ງສາມາດເຮັດໃຫ້ມີສຽງລົບກວນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບຂອງທ່ານນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟສະນະແມ່ເຫຼັກແລະເຮັດໃຫ້ມີສຽງ, ພິຈາລະນາການປ່ຽນມັນກັບຄົນຂັບທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟເອເລັກໂຕຣນິກ, ຊຶ່ງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະງຽບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄດເວີ, ທົດສອບໄຟ LED ຂອງທ່ານອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຖ້າສຽງດັງຫາຍໄປ, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນກັບຄົນຂັບເກົ່າ.
ສ່ວນທີ 4: ການປ້ອງກັນບັນຫາ LED Driver
ການປ້ອງກັນບັນຫາການຂັບຂີ່ LED ມັກຈະເປັນເລື່ອງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກວດສອບປົກກະຕິ. ຮັບປະກັນວ່າໄດເວີຂອງທ່ານເຢັນຢ່າງພຽງພໍ ແລະ ບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. ກວດເບິ່ງແຮງດັນ input ແລະ output ແລະປະຈຸບັນເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດເວີ, LEDs, ແລະການສະຫນອງພະລັງງານຂອງທ່ານເຂົ້າກັນໄດ້.
ຄໍາຖາມ
ສະຫຼຸບ
ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະການແກ້ໄຂບັນຫາໄດເວີ LED ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາໄຟ LED ຂອງທ່ານ. ໂດຍການກໍານົດບັນຫາທົ່ວໄປແລະວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຂົາ, ທ່ານສາມາດປະຫຍັດເວລາ, ເງິນ, ແລະຄວາມອຸກອັ່ງ. ການປ້ອງກັນມັກຈະເປັນການປິ່ນປົວທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການກວດສອບແມ່ນສໍາຄັນ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຄູ່ມືນີ້ເປັນປະໂຫຍດແລະຊຸກຍູ້ໃຫ້ທ່ານນໍາໃຊ້ຄວາມຮູ້ທີ່ໄດ້ຮັບເພື່ອຮັກສາໄຟ LED ຂອງທ່ານ.
